Анализ методов математического моделирования пневматических процессов при торможении в грузовых поездах

В настоящей статье проведен анализ существующих методов математического моделирования в задачах расчета пневматических процессов, возникающих в режиме торможения или отпуска тормозов в грузовых поездах.

1. Карминский, Д. Э. Теоретический расчет изменения давления в тормозной магистрали с учетом утечек воздуха / Д. Э. Карминский, К. Д. Шевченко // Труды РИИЖТ, 1974. Вып. 104. – С. 80–87.

2. Абрамович, Г. Н. Прикладная газовая динамика. В 2 ч. Ч. 1: Учеб руководство: для вузов. – 5 изд., перераб. и доп. – М.: Наука. Гл. ред. физ –мат. Лит, 1991. – 600 с. – ISBN 5-02-014015-5.

3. Асадченко, В. Р. Автоматические тормоза подвижного состава: учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта. – Москва: Маршрут, 2006. – 392 с.

4. Пудовиков, О. Е. Автоматическое управление пневматическим тормозом грузового поезда / О. Е. Пудовиков, Г. М. Менакер // Интеллектуальные транспортные системы: материалы II Международной научно-практической конференции «Интеллектуальные транспортные системы» (25 мая 2023 г.) – Москва: РУТ (МИИТ), 2023. – М. Издательство Перо, 2023. – С. 322–329.