Multi-Criteria Approach to Determining the Stability of Rolling Stock

The quality properties of any system, including railway, are based on the imperfection of objects and processes: defects and degradation processes of raw materials and components, design, production, operation errors, limited accuracy and reliability of technological, testing, control and measuring equipment. Due to the increased requirements for the safety of transportation, the issues of ensuring the reliability of railway transport operation are extremely relevant. In this paper, the issue of ensuring the stability of the car is raised with a detailed study of the support units used – sliding rail carts.

1. Сергеевич, Н. И. Боковая опора кузова на тележку рельсового транспортного средства. Патент RU 2782745». 2022.

2. Вериго М. Ф., Грачева Л. О., Ромен Ю. С. Влияние момента трения между кузовом и тележкой на движение грузового вагона в рельсовой колее.-Тр. ЦНИИ МПС, вып.347. 1967.–с. 54-57.

3. Капустина Е. П., Леоненко Е. Г. Влияние технических характеристик и их отклонений на устойчивость движения порожнего подвижного состава // Известия Транссиба. 2019. №2 (38).

4. Орлова, А. М. Влияние конструтивных схем и параметоров тележек на устойчивость, ходовые качества и нагруженность грузовых вагонов: автореферат диссертации на соискание ученой степени д.т.н.. Санкт-Петербург, 2008

5. Иванов, Д. В. Влияние технического состояния ходовых частей грузовых вагонов на безопасность движжения и износ в системе колесо-рельс. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук, Москва, 2010.

6. Нормы для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных) / М.: ГосНИИВ – ВНИИЖТ, 1996

7. Игембаев, Н. К. Пути улучшения динамических качеств длиннобазных грузовых вагонов: автореферат дисертации канд. техн. наук / Московский государственный университет путей сообщения. – М., 2010. – 24 с».