Использование коэффициента готовности в определении стоимости жизненного цикла тягового подвижного состава

Статья посвящена анализу коэффициента готовности и его влиянию на величину стоимости жизненного цикла тягового подвижного состава в части технического обслуживания и технического ремонта при обосновании выбора локомотива, а также при планировании бюджета расходов на техническое обслуживание и технический ремонт в сервисных депо, с целью сокращения простоя тягового подвижного состава и сокращения его парка.

Анализ показал, что необходимо корректировать стоимость жизненного цикла в части технического обслуживания и ремонта тягового подвижного состава, а также бюджет расходов на техническое обслуживание и ремонт тягового подвижного состава на величину ±5% от нормативного значения расходов.

1. ГОСТ 32192-2013. Надежность в железнодорожной технике. Основные понятия. Термины и определения. – URL: https://docs.cntd.ru/document/1200108089

2. Распоряжение ОАО «РЖД» от 27.12.2007 г. № 2459р «Методика определения стоимости жизненного цикла и лимитной цены подвижного состава и сложных технических систем железнодорожного транспорта» – URL: https://jd-doc.ru/2007/dekabr-2007/12704-rasporyazhenie-oao-rzhd-ot-27-12-2007-n-2459r

3. Распоряжение ОАО «РЖД» от 28.05.2019 № 1066/р «Об утверждении Единой методики оценки эффективности инновационной деятельности холдинга «РЖД» – URL: https://rcit.su/techinfoW4.html