Моделирование нагрузочных испытаний электровоза после ремонта
https://doi.org/10.46973/1818-5509_2024_3_54
Аннотация
Анализируя состояние электровозов, поступающих на заводской ремонт, становится очевидным, что в большей степени износу подвергаются узлы и детали электрического оборудования. Для повышения надежности работы электрооборудования на электровозоремонтных заводах и в депо требуется поэтапное внедрение современного диагностического оборудования, а также новых методов диагностики и испытаний локомотивов. В данной статье предлагается после завершения ремонта локомотивов проводить их испытания в сплотке. Рекомендуемая методика испытания тягового подвижного состава необходима для проверки тяговых качеств электровозов, а также определения их технико-экономических показателей.
Об авторах
П. В. ГубаревРоссия
Губарев Павел Валентинович, кафедра «Тяговый подвижной состав», кандидат технических наук, доцент
И. В. Больших
Россия
Больших Иван Валерьевич, кафедра «Тяговый подвижной состав», кандидат технических наук, доцент
Д. В. Ольховатов
Россия
Ольховатов Дмитрий Викторович, кафедра «Тяговый подвижной состав», кандидат технических наук, доцент
А. С. Шапшал
Россия
Шапшал Александр Сергеевич, кафедра «Тяговый подвижной состав», кандидат технических наук, доцент
Список литературы
1. Балашов, Е. Д. Подходы к модернизации электровозов постоянного тока с реостатно-контакторной системой регулирования с применением импульсных преобразователей постоянного напряжения / Е. Д. Балашов, Д. Е. Притыкин, А. Д. Петрушин // Транспорт: наука, образование, производство : труды Международной научно-практической конференции, Ростов-на-Дону, 25–27 апреля 2022 года. – Ростов-на-Дону: Ростовский государственный университет путей сообщения, 2022. – С. 15–19.
2. Петрушин, А. Д. Повышение надежности изоляции обмоток тяговых вентильно-индукторных двигателей / А. Д. Петрушин, Д. А. Пигалев // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2021. – № 4(57). – С. 73–78.
3. Гребенников, Н. В. Определение коэффициента полезного действия тяговых электрических машин локомотивов в условиях эксплуатации / Н. В. Гребенников // Транспортное машиностроение. – 2023. – № 4(16). – С. 31–38.
4. Среда динамического моделирования технических систем SimInTech / Б.А. Карташов, Е.А. Шабаев, О.С. Козлов, А.М. Щекатуров. – М.: ДМК Пресс, 2017. – 423 с.
5. Программное обеспечение SimInTech для программирования приборов систем управления / Ф.И. Баум, О.С. Козлов, И.А.Паршиков [и др.] // Атомная энергия. – 2012. – Т. 113, Вып. 6. – С. 354–357.
6. Щекатуров, А. М. Методика разработки функционального программного обеспечения АСУ ТП ЯЭУ с применением модельно-ориентированного подхода в SimInTech / А.М. Щекатуров, К.А. Тимофеев, О.С. Козлов // Университетский научный журнал. – 2015. – №15. – С. 80–87.
7. Справочная система SimInTech [Электронный ресурс]. – URL: http://simintech.ru/help/rus.
Рецензия
Для цитирования:
Губарев П.В., Больших И.В., Ольховатов Д.В., Шапшал А.С. Моделирование нагрузочных испытаний электровоза после ремонта. Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. 2024;(3):54-60. https://doi.org/10.46973/1818-5509_2024_3_54
For citation:
Gubarev P.V., Bolshykh I.V., Olkhovatov D.V., Shapshal A.S. Simulation of Electric Locomotive Load Tests After the Repair. Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya. 2024;(3):54-60. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/1818-5509_2024_3_54
JATS XML