Повышение безопасности, качества и энергоэффективности перевозочного процесса на железнодорожном транспорте

В работе приведен анализ доли влияния различных категорий факторов на нарушения безопасности на железнодорожном и авиационном видах транспорта. Произведена оценка уровня системы менеджмента безопасности движения поездов в Дирекции тяги. Рассмотрены основные причины проездов запрещающих показаний светофоров по ответственности локомотивного комплекса. Приведен обзор существующей методики оценки компетентности локомотивных бригад в системе единых корпоративных требований к персоналу в ОАО «РЖД». Предложена новая методика оценки профессиональных компетенций персонала на основе инструментов нечеткой логики. Проведен анализ экспериментальных поездок с пассажирскими поездами для оценки плавности хода и комфортности перевозки пассажиров.

1. Распоряжение Правительства РФ от 19.03.2019г. № 466-р «Об утверждении программы развития ОАО «РЖД»».

2. Указ Президента РФ от 7.05.2018г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

3. Определение полезной работы, совершаемой локомотивом при тяге поезда / А. А. Зарифьян, Н. В. Гребенников, Т. З. Талахадзе, В. В. Сироткин // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2018. – № 1(69). – С. 40-49.

4. Марихин, С. В. Методы профессиональной подготовки пилотов гражданской авиации на современном этапе развития общества / С. В. Марихин, А. В. Межуева // Universum: психология и образование. – 2022. – № 11(101). – С. 25-28.

5. Валинский, О. С. Об итогах 2022 года в области безопасности движения и развитии культуры безопасности в Дирекции тяги: материалы семинара-тренинга, 21-22 февр. 2022 г. Документ опубликован не был. Доступ из презентаций Дирекции тяги.

6. Борисова, А. В. Теоретические аспекты выбора технических средств для проведения контроля и мониторинга вредных и опасных производственных факторов / А. В. Борисова, В. А. Финоченко // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2014. – № 4(56). – С. 24-30. – EDN TJFWDL.

7. Хатламаджиян, А. Е. Применение современных цифровых технологий и технических средств для повышения безопасности и эффективности перевозочного процесса подвижного состава / А. Е. Хатламаджиян, И. А. Яицков, И. А. Степин // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 1(50). – С. 107-110. – EDN ZHTQMC.

8. Веревкина, О. И. Влияние человеческого фактора на проблемы повышения безопасности движения / О. И. Веревкина, И. А. Яицков // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2017. – № 4. – С. 16-21. – EDN YMAPKP.

9. Яицков, И. А. Повышение эффективности торможения локомотивов: специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Яицков Иван Анатольевич. – Ростов-на-Дону, 2003. – 233 с. – EDN NMKGOJ.

10. Распоряжение ОАО «РЖД» от 14.12.2020г. № 2757/р «Об утверждении программы развития человеческого капитала ОАО «РЖД» на период до 2025 года»

11. СТО РЖД 1.05.515.3 «Методы и инструменты улучшений. Диаграмма Исикавы».

12. СТО РЖД 1.05.515.2-2009 «Методы и инструменты улучшений. Анализ Парето».

13. Дьячков Д., Инструмент управления персоналом: ЕКТ [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.pult.gudok.ru/archive/detail.php?ID=1324997, свободный (дата обращения 21.11.2023г.).

14. Конспект лекций по дисциплине «Динамика тягового подвижного состава»/Под ред. Савоськина А.Н. – М.: РУТ (МИИТ). 2017. – 91 с.

15. Яицков, И. А. Влияние продольной динамики пассажирского вагона на его тормозные свойства / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 4. – С. 75–88. – DOI 10.46973/0201–727X_2022_4_75.

16. Яицков, И. А. Влияние жесткости элементов тормозных колодок на динамические нагрузки при торможении / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1. – С. 36–45. – DOI 10.46973/0201–727X_2022_1_36.

17. Поляков, П. А. Влияние амплитуд поперечных перемещений тормозных колодок на развиваемый дисково-колодочным тормозом тормозной момент / П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 3. – С. 55–63. – DOI 10.46973/0201–727X_2022_3_55.

18. Конышева Л. К., Назаров Д. М. Основы теории нечетких множеств: Учебное пособие. – СПб.: Питер, 2011. – 192 с.: ил.