trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщенияtrrgups-91Research ArticleСтатьиПовышение безопасности, качества и энергоэффективности перевозочного процесса на железнодорожном транспортеIncreasing safety, quality and energy efficiency of railway transportation processХарченкоП. А.KharchenkoP. A.

Харченко Павел Алексеевич - Дирекция тяги, Заместитель начальника службы по управлению тяговыми ресурсами Северо-Западного полигона.

Pavel A. Kharchenko - Traction Directorate, Deputy Head of the Traction Resources Management Service of the North-Western Range.

Lrk-9@mail.ruОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»)РоссияJSC «Russian Railways» (JSC «RZD»)Russian Federation20233012202304125132Copyright © Харченко П.А., 20232023Харченко П.А.Kharchenko P.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/91

В работе приведен анализ доли влияния различных категорий факторов на нарушения безопасности на железнодорожном и авиационном видах транспорта. Произведена оценка уровня системы менеджмента безопасности движения поездов в Дирекции тяги. Рассмотрены основные причины проездов запрещающих показаний светофоров по ответственности локомотивного комплекса. Приведен обзор существующей методики оценки компетентности локомотивных бригад в системе единых корпоративных требований к персоналу в ОАО «РЖД». Предложена новая методика оценки профессиональных компетенций персонала на основе инструментов нечеткой логики. Проведен анализ экспериментальных поездок с пассажирскими поездами для оценки плавности хода и комфортности перевозки пассажиров.

The paper provides an analysis of the share of influence of various categories of factors on security violations in railway and aviation modes of transport. The level of the train safety management system in the Traction Directorate was assessed. The main reasons for passing prohibiting traffic lights according to the responsibility of the locomotive complex are considered. An overview of the existing methodology for assessing the competence of locomotive crews in the system of unified corporate requirements for personnel in JSC Russian Railways is provided. A new methodology for assessing the professional competencies of personnel based on fuzzy logic tools is proposed. An analysis of experimental trips with passenger trains was carried out to assess the smoothness and comfort of passenger transportation.

безопасность движения поездовтранспортные происшествияэнергоэффективностьчеловеческий факторДирекция тягилокомотивная бригадапассажирский поездпрофессиональные компетенциинечеткая логикаплавность хода поездаtrain traffic safetytransport accidentsenergy efficiencyhuman factortraction directoratelocomotive crewpassenger trainprofessional competenciesfuzzy logicsmooth train movementReferencesРаспоряжение Правительства РФ от 19.03.2019г. № 466-р «Об утверждении программы развития ОАО «РЖД»».Распоряжение Правительства РФ от 19.03.2019г. № 466-р «Об утверждении программы развития ОАО «РЖД»».Указ Президента РФ от 7.05.2018г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».Указ Президента РФ от 7.05.2018г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».Определение полезной работы, совершаемой локомотивом при тяге поезда / А. А. Зарифьян, Н. В. Гребенников, Т. З. Талахадзе, В. В. Сироткин // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2018. – № 1(69). – С. 40-49.Определение полезной работы, совершаемой локомотивом при тяге поезда / А. А. Зарифьян, Н. В. Гребенников, Т. З. Талахадзе, В. В. Сироткин // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2018. – № 1(69). – С. 40-49.Марихин, С. В. Методы профессиональной подготовки пилотов гражданской авиации на современном этапе развития общества / С. В. Марихин, А. В. Межуева // Universum: психология и образование. – 2022. – № 11(101). – С. 25-28.Марихин, С. В. Методы профессиональной подготовки пилотов гражданской авиации на современном этапе развития общества / С. В. Марихин, А. В. Межуева // Universum: психология и образование. – 2022. – № 11(101). – С. 25-28.Валинский, О. С. Об итогах 2022 года в области безопасности движения и развитии культуры безопасности в Дирекции тяги: материалы семинара-тренинга, 21-22 февр. 2022 г. Документ опубликован не был. Доступ из презентаций Дирекции тяги.Валинский, О. С. Об итогах 2022 года в области безопасности движения и развитии культуры безопасности в Дирекции тяги: материалы семинара-тренинга, 21-22 февр. 2022 г. Документ опубликован не был. Доступ из презентаций Дирекции тяги.Борисова, А. В. Теоретические аспекты выбора технических средств для проведения контроля и мониторинга вредных и опасных производственных факторов / А. В. Борисова, В. А. Финоченко // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2014. – № 4(56). – С. 24-30. – EDN TJFWDL.Борисова, А. В. Теоретические аспекты выбора технических средств для проведения контроля и мониторинга вредных и опасных производственных факторов / А. В. Борисова, В. А. Финоченко // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2014. – № 4(56). – С. 24-30. – EDN TJFWDL.Хатламаджиян, А. Е. Применение современных цифровых технологий и технических средств для повышения безопасности и эффективности перевозочного процесса подвижного состава / А. Е. Хатламаджиян, И. А. Яицков, И. А. Степин // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 1(50). – С. 107-110. – EDN ZHTQMC.Хатламаджиян, А. Е. Применение современных цифровых технологий и технических средств для повышения безопасности и эффективности перевозочного процесса подвижного состава / А. Е. Хатламаджиян, И. А. Яицков, И. А. Степин // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 1(50). – С. 107-110. – EDN ZHTQMC.Веревкина, О. И. Влияние человеческого фактора на проблемы повышения безопасности движения / О. И. Веревкина, И. А. Яицков // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2017. – № 4. – С. 16-21. – EDN YMAPKP.Веревкина, О. И. Влияние человеческого фактора на проблемы повышения безопасности движения / О. И. Веревкина, И. А. Яицков // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2017. – № 4. – С. 16-21. – EDN YMAPKP.Яицков, И. А. Повышение эффективности торможения локомотивов: специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Яицков Иван Анатольевич. – Ростов-на-Дону, 2003. – 233 с. – EDN NMKGOJ.Яицков, И. А. Повышение эффективности торможения локомотивов: специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Яицков Иван Анатольевич. – Ростов-на-Дону, 2003. – 233 с. – EDN NMKGOJ.Распоряжение ОАО «РЖД» от 14.12.2020г. № 2757/р «Об утверждении программы развития человеческого капитала ОАО «РЖД» на период до 2025 года»Распоряжение ОАО «РЖД» от 14.12.2020г. № 2757/р «Об утверждении программы развития человеческого капитала ОАО «РЖД» на период до 2025 года»СТО РЖД 1.05.515.3 «Методы и инструменты улучшений. Диаграмма Исикавы».СТО РЖД 1.05.515.3 «Методы и инструменты улучшений. Диаграмма Исикавы».СТО РЖД 1.05.515.2-2009 «Методы и инструменты улучшений. Анализ Парето».СТО РЖД 1.05.515.2-2009 «Методы и инструменты улучшений. Анализ Парето».Дьячков Д., Инструмент управления персоналом: ЕКТ [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.pult.gudok.ru/archive/detail.php?ID=1324997, свободный (дата обращения 21.11.2023г.).Дьячков Д., Инструмент управления персоналом: ЕКТ [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.pult.gudok.ru/archive/detail.php?ID=1324997, свободный (дата обращения 21.11.2023г.).Конспект лекций по дисциплине «Динамика тягового подвижного состава»/Под ред. Савоськина А.Н. – М.: РУТ (МИИТ). 2017. – 91 с.Конспект лекций по дисциплине «Динамика тягового подвижного состава»/Под ред. Савоськина А.Н. – М.: РУТ (МИИТ). 2017. – 91 с.Яицков, И. А. Влияние продольной динамики пассажирского вагона на его тормозные свойства / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 4. – С. 75–88. – DOI 10.46973/0201–727X_2022_4_75.Яицков, И. А. Влияние продольной динамики пассажирского вагона на его тормозные свойства / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 4. – С. 75–88. – DOI 10.46973/0201–727X_2022_4_75.Яицков, И. А. Влияние жесткости элементов тормозных колодок на динамические нагрузки при торможении / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1. – С. 36–45. – DOI 10.46973/0201–727X_2022_1_36.Яицков, И. А. Влияние жесткости элементов тормозных колодок на динамические нагрузки при торможении / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1. – С. 36–45. – DOI 10.46973/0201–727X_2022_1_36.Поляков, П. А. Влияние амплитуд поперечных перемещений тормозных колодок на развиваемый дисково-колодочным тормозом тормозной момент / П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 3. – С. 55–63. – DOI 10.46973/0201–727X_2022_3_55.Поляков, П. А. Влияние амплитуд поперечных перемещений тормозных колодок на развиваемый дисково-колодочным тормозом тормозной момент / П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 3. – С. 55–63. – DOI 10.46973/0201–727X_2022_3_55.Конышева Л. К., Назаров Д. М. Основы теории нечетких множеств: Учебное пособие. – СПб.: Питер, 2011. – 192 с.: ил.Конышева Л. К., Назаров Д. М. Основы теории нечетких множеств: Учебное пособие. – СПб.: Питер, 2011. – 192 с.: ил.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.