ыбор материалов для снижения структурного шума вагона-электростанции восстановительного поезда

Рассмотрены технические характеристики ДГУ. Выполнена модель распространения шума внутри вагона-электростанции. На основе проведенных исследований выполнен анализ существующих отечественных материалов, которые возможно использовать для снижения воздействия структурного шума на полу вагона-электростанции восстановительного поезда. 

1. Яицков, И. А. Теоретические исследования спектрального состава уровней звукового давления в кабинах машинистов мотовозов и тепловозов при воздействии источников воздушной составляющей шума / И. А. Яицков // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2015. – № 5 (спецвыпуск). – С. 79–85. – ISSN 1818-5509.

2. Бондаренко, В. А. Моделирование вибрационного воздействия при движении транспортных машин в условиях промышленных предприятий / В. А. Бондаренко, Д. С. Фролова, Е. М. Щерба // Интернет-журнал Науковедение. – 2017. – Т. 9. – № 5. – С. 74. – eISSN 2223-5167.

3. Бухаров, С. Н. Звукопоглощающие свойства композиционных слоистых материалов с защитными покрытиями / С. Н. Бухаров, Н. А. Кушунина, Н. Б. Ростанина / Материалы, технологии, инструменты. – 2017. – Т. 12. – № 3. – С. 57–59.