Preview

Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya

Advanced search

Study of the wear of friction wedges and their impact on the life of wheel sets of freight rolling stock

Abstract

The paper considers the issue of the impact of friction wedges wear on the wear of the crest thickness of wheel sets of wagons operated on the railways of the Republic of Uzbekistan. The analysis of the uncoupling of freight cars for unscheduled repairs due to malfunctions of the thin ridge of the wheel pairs and an overstatement/understatement of the friction wedge relative to the support surface of the spring beam is more than normal. The methods of combinatorial and statistical analysis of the initial data were used. The parameters of the bogies of freight wagons that have the greatest impact on the wear of the wheel crest are determined. The ways of reducing the wear of the ridges of the wheels of freight cars in operation by tightening the standards for the release of bogies from repair in terms of quality and condition of friction wedges are given.

About the Authors

A. B. Gayipov
Tashkent State Transport University (TSTU)
Uzbekistan

Gayipov Aziz Bakhromovich, Chair «Cars and Car Facilities» Senior Lecturer



F. S. Galimova
Tashkent State Transport University (TSTU)
Uzbekistan

Galimova Farida Salavatovna, Chair «Cars and Car Facilities» Assistant



B. A. Abdullaev
Tashkent State Transport University (TSTU)
Uzbekistan

Abdullaev Bakhrom Aktamovich, Chair «Cars and Car Facilities» Candidate of Technical Sciences, Associate Professor



References

1. Саидова, А. В. Снижение износов гребней колес трехэлементных тележек за счет дополнительных требований к их ремонту / А. В. Саидова, И. В. Федоров // Железнодорожный подвижной состав: проблемы, решения, перспективы: материалы Первой Международной научно-технической конференции. – Т.: ТГТрУ 2021. – С. 127-132.

2. Зафаров, Д. Ш. К вопросу выбора параметров и расчетов напряженнодеформированного состояния листовых рессор / Д. Ш. Зафаров, Х. Х. Отажонов, О. Б. Нигматов, Ф. Ф. Хикматов // Железнодорожный подвижной состав: проблемы,решения, перспективы: материалы Первой Международной научно-технической конференции. – Т.: ТГТрУ 2021. – С. 70-73.

3. Жумабеков, Б. Ш. Коррозионно- и износостойкие покрытия для металлических изделий подвижного состава / Б. Ш. Жумабеков, Ю. Н. Мансуров // Железнодорожный подвижной состав: проблемы, решения, перспективы: материалы Первой Международной научно-технической конференции. – Т.: ТГТрУ 2021. – С. 65-70.

4. Kragelsky, I. V. Fruction and wear. Calculation methods [Текст] / I. V. Kragelsky, M. N. Dobychin, V. S. Kombalov. – Pergamon Press, 1982.

5. РД 32.68-96. Руководящий документ. Расчетные неровности железнодорожного пути для использования при исследованиях и проектировании пассажирских и грузовых вагонов. – Введ. 01.01.97. – ВНИИЖТ,1996. – 17 с.


Review

For citations:


Gayipov A.B., Galimova F.S., Abdullaev B.A. Study of the wear of friction wedges and their impact on the life of wheel sets of freight rolling stock. Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya. 2023;(1):28-31. (In Russ.)

Views: 36

JATS XML


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1818-5509 (Print)