Preview

Труды Ростовского государственного университета путей сообщения

Расширенный поиск

Гибридная тяговая система локомотива

https://doi.org/10.46973/1818-5509_2025_3_67

Аннотация

В статье выполнено обоснование выбора гибридной тяговой системы локомотива в соответствии с ролью дизель-генераторной установки. Сформулированы требования к гибридной тяговой системе локомотива. Рассмотрим возможные варианты распределения потоков энергии в гибридной тяговой системе локомотива.

Об авторе

Т. З. Талахадзе
Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)
Россия

Талахадзе Темур Зурабович - и. о. заведующего кафедрой, кандидат технических наук, доцент

кафедра «Тяговый подвижной состав»



Список литературы

1. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года: Утверждена распоряжение Правительства РФ от 17.06.2008 года №877-р.

2. Стратегия научно-технолоческого развития холдинга РЖД на период до 2025 года и на перспективу до 2030 года (Бела книга). – Москва: ОАО «РЖД». – 2015. – 128 с.

3. Энергетическая стратегия холдинга «РЖД» на период до 2015 года и на период до 2030 года. – Москва: ОАО «РЖД». – 2011. – 97 с.

4. Долгосрочная программа развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации: Утверждена распоряжение Правительства РФ от 19.03.2019 года №466-р.

5. Талахадзе, Т. З. Обзор существующих видов гибридных силовых установок и перспективы их применения на железнодорожном транспорте / Т. З. Талахадзе // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2016. – № 2. – С. 64-66. – EDN XBHUPX.

6. Зарифьян, А. А. Обзор конструкций тягового подвижного состава, оснащенных гибридным тяговым приводом / А. А. Зарифьян, Т. З. Талахадзе // Транспорт: наука, образование, производство: Сборник научных трудов Международной научно-практической конференции, Ростов-на-Дону, 18–21 апреля 2017 года. Том 1. – Ростов-на-Дону: Ростовский государственный университет путей сообщения, 2017. – С. 136-139. – EDN YSNZFZ.

7. Гребенников, Н. В. Научные основы повышения энергетической эффективности автономных локомотивов с электрической передачей мощности / Н. В. Гребенников, А. А. Зарифьян // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 3(68). – С. 49-53. – EDN PFLXEU.

8. Талахадзе, Т. З. Улучшение тягово-энергетических характеристик автономных локомотивов за счет применения модульного исполнения элементов тяговой системы / Т. З. Талахадзе, Н. В. Гребенников, И. В. Больших // Бюллетень результатов научных исследований. – 2023. – № 4. – С. 78-89. – DOI 10.20295/2223-9987-2023-4-78-89. – EDN QYDJUX


Рецензия

Для цитирования:


Талахадзе Т.З. Гибридная тяговая система локомотива. Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. 2025;(3):67-70. https://doi.org/10.46973/1818-5509_2025_3_67

For citation:


Talakhadze T.Z. Hybrid Locomotive Traction System. Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya. 2025;(3):67-70. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/1818-5509_2025_3_67

Просмотров: 46

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1818-5509 (Print)