Надежность и долговечность деталей люлечного подвешивания подвижного состава
https://doi.org/10.46973/1818-5509_2025_2_102
Аннотация
Статья посвящена исследованию причин преждевременного выхода из эксплуатации некоторых ответственных деталей электровозов, а также вопросы технологии их изготовления. Даются рекомендации по изменению технологии изготовления и по увеличению срока службы деталей. Особое внимание посвящено разработке технологии восстановления стержней люлечного подвешивания. Так как перед машиностроением поставлена задача повышения прочности деталей машин, повышения долговечности их и надежности, то одним из путей ее решения является задача применения новых материалов. Необходимость повышения эксплуатационных скоростей, необходимость снижения веса конструкции, увеличение сроков эксплуатации, снижение себестоимости – все это требует совершенствования технологии производства, методов расчета и конструирования.
Об авторах
Л. А. КармазинаРоссия
Кармазина Людмила Алексеевна - кафедра «Технология металлов», кандидат технических наук, доцент
В. Н. Кротов
Россия
Кротов Владимир Николаевич - кафедра «Технология металлов», кандидат технических наук, доцент
Список литературы
1. Губарев, П. В. Моделирование боковых колебаний жёсткой двухосной тележки подвижного состава на прямом участке пути / П. В. Губарев, И. В. Больших, А. С. Шапшал // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2024. – № 5. – С. 514-518. – DOI 10.24412/2071-6168-2024-5-514-515. – EDN LDIUYZ.
2. Губарев, П. В. Метод расчёта надёжности локомотивов после текущих ремонтов / П. В. Губарев, И. В. Больших, А. С. Шапшал // Сборка в машиностроении, приборостроении. – 2023. – № 10. – С. 446-450. – DOI 10.36652/0202-3350-2023-24-10-446-450. – EDN FUBFGG.
3. Губарев, П. В. Исследование боковых колебаний жёсткой двухосной тележки на прямом участке пути / П. В. Губарев, А. С. Шапшал, А. Д. Глазунова // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2023. – № 2. – С. 544-546. – DOI 10.24412/2071-6168-2023-2-544-547. – EDN KXVDYK.
4. Губарев, П. В. Расчет надежности локомотивов в эксплуатации / П. В. Губарев, А. С. Шапшал, И. В. Больших // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2023. – № 5. – С. 290-293. – DOI 10.24412/2071-6168-2023-5-290-291. – EDN MOYHAV.
5. Исследование колебаний системы с переменной жёсткостью / И. А. Яицков, Б. А. Шемшура, А. С. Личковаха, С. А. Кузнецов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2021. – № 8. – С. 215-222. – DOI 10.24412/2071-6168-2021-8-215-222. – EDN YXHGVD.
6. Маклаков, С. Ф. Использование свойств материалов для обеспечения безопасной эксплуатации транспортных средств / С. Ф. Маклаков, В. А. Мишин, И. А. Яицков // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2024. – № 1. – С. 501-508. – DOI 10.24412/2071-6168-2024-1-501-502. – EDN MUXEES.
7. Бобриков, Ю. В. Механизм управления химическим составом наплавленного металла с использованием керамических флюсов / Ю. В. Бобриков, С. Ю. Волобуев, Ю. С. Волобуев, Н. Н. Потапов, Г. В. Даровской // Сварочное производство. 2023. № 3. С. 30-35. – DOI 10.34641/SP.2023.1060.3.022.
8. Кармазина, Л. А. Оценка технологичности сварных деталей электровозов / Л. А. Кармазина, В. Н. Кротов, И. В. Плискин [и др.] // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 1(66). – С. 21-25. – EDN GSKWVF.
Рецензия
Для цитирования:
Кармазина Л.А., Кротов В.Н. Надежность и долговечность деталей люлечного подвешивания подвижного состава. Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. 2025;(1):102-106. https://doi.org/10.46973/1818-5509_2025_2_102
For citation:
Karmazina L.A., Krotov V.N. Reliability and Durability of Rolling Stock Cradle Suspension Parts. Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya. 2025;(1):102-106. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/1818-5509_2025_2_102
JATS XML