trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщения10.46973/1818-5509_2025_2_102trrgups-217Research ArticleСтатьиНадежность и долговечность деталей люлечного подвешивания подвижного составаReliability and Durability of Rolling Stock Cradle Suspension PartsКармазинаЛ. А.KarmazinaL. A.

Кармазина Людмила Алексеевна - кафедра «Технология металлов», кандидат технических наук, доцент

Karmazina Lyudmila Aleekseevna - Char «Technology of Metals», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor

tehn_met@rgups.ruКротовВ. Н.KrotovV. N.

Кротов Владимир Николаевич - кафедра «Технология металлов», кандидат технических наук, доцент

Krotov Vladimir Nikolaevich - Char «Technology of Metals» Candidate of Technical Sciences, Associate Professor

tehn_met@rgups.ruРостовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)РоссияRostov State Transport University (RSTU)Russian Federation20253003202501102106Copyright © Кармазина Л.А., Кротов В.Н., 20252025Кармазина Л.А., Кротов В.Н.Karmazina L.A., Krotov V.N.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/217

Статья посвящена исследованию причин преждевременного выхода из эксплуатации некоторых ответственных деталей электровозов, а также вопросы технологии их изготовления. Даются рекомендации по изменению технологии изготовления и по увеличению срока службы деталей. Особое внимание посвящено разработке технологии восстановления стержней люлечного подвешивания. Так как перед машиностроением поставлена задача повышения прочности деталей машин, повышения долговечности их и надежности, то одним из путей ее решения является задача применения новых материалов. Необходимость повышения эксплуатационных скоростей, необходимость снижения веса конструкции, увеличение сроков эксплуатации, снижение себестоимости – все это требует совершенствования технологии производства, методов расчета и конструирования.

The article is devoted to the study of the causes of premature decommissioning of some critical parts of electric locomotives, as well as issues of their manufacturing technology. Recommendations are given on changing the manufacturing technology and increasing the service life of parts. Special attention is devoted to the development of technology for the restoration of cradle suspension rods. Since mechanical engineering is tasked with increasing the strength of machine parts, increasing their durability and reliability, one of the ways to solve it is the task of using new materials. The need to increase operational speeds, the need to reduce the weight of the structure, increase service life, reduce cost – all this requires improving production technology, calculation and design methods.

электровозтележкалюлечное подвешиваниенадежностьдолговечностьelectric locomotivetrolleycradle suspensionreliabilitydurabilityReferencesГубарев, П. В. Моделирование боковых колебаний жёсткой двухосной тележки подвижного состава на прямом участке пути / П. В. Губарев, И. В. Больших, А. С. Шапшал // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2024. – № 5. – С. 514-518. – DOI 10.24412/2071-6168-2024-5-514-515. – EDN LDIUYZ.Губарев, П. В. Моделирование боковых колебаний жёсткой двухосной тележки подвижного состава на прямом участке пути / П. В. Губарев, И. В. Больших, А. С. Шапшал // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2024. – № 5. – С. 514-518. – DOI 10.24412/2071-6168-2024-5-514-515. – EDN LDIUYZ.Губарев, П. В. Метод расчёта надёжности локомотивов после текущих ремонтов / П. В. Губарев, И. В. Больших, А. С. Шапшал // Сборка в машиностроении, приборостроении. – 2023. – № 10. – С. 446-450. – DOI 10.36652/0202-3350-2023-24-10-446-450. – EDN FUBFGG.Губарев, П. В. Метод расчёта надёжности локомотивов после текущих ремонтов / П. В. Губарев, И. В. Больших, А. С. Шапшал // Сборка в машиностроении, приборостроении. – 2023. – № 10. – С. 446-450. – DOI 10.36652/0202-3350-2023-24-10-446-450. – EDN FUBFGG.Губарев, П. В. Исследование боковых колебаний жёсткой двухосной тележки на прямом участке пути / П. В. Губарев, А. С. Шапшал, А. Д. Глазунова // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2023. – № 2. – С. 544-546. – DOI 10.24412/2071-6168-2023-2-544-547. – EDN KXVDYK.Губарев, П. В. Исследование боковых колебаний жёсткой двухосной тележки на прямом участке пути / П. В. Губарев, А. С. Шапшал, А. Д. Глазунова // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2023. – № 2. – С. 544-546. – DOI 10.24412/2071-6168-2023-2-544-547. – EDN KXVDYK.Губарев, П. В. Расчет надежности локомотивов в эксплуатации / П. В. Губарев, А. С. Шапшал, И. В. Больших // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2023. – № 5. – С. 290-293. – DOI 10.24412/2071-6168-2023-5-290-291. – EDN MOYHAV.Губарев, П. В. Расчет надежности локомотивов в эксплуатации / П. В. Губарев, А. С. Шапшал, И. В. Больших // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2023. – № 5. – С. 290-293. – DOI 10.24412/2071-6168-2023-5-290-291. – EDN MOYHAV.Исследование колебаний системы с переменной жёсткостью / И. А. Яицков, Б. А. Шемшура, А. С. Личковаха, С. А. Кузнецов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2021. – № 8. – С. 215-222. – DOI 10.24412/2071-6168-2021-8-215-222. – EDN YXHGVD.Исследование колебаний системы с переменной жёсткостью / И. А. Яицков, Б. А. Шемшура, А. С. Личковаха, С. А. Кузнецов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2021. – № 8. – С. 215-222. – DOI 10.24412/2071-6168-2021-8-215-222. – EDN YXHGVD.Маклаков, С. Ф. Использование свойств материалов для обеспечения безопасной эксплуатации транспортных средств / С. Ф. Маклаков, В. А. Мишин, И. А. Яицков // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2024. – № 1. – С. 501-508. – DOI 10.24412/2071-6168-2024-1-501-502. – EDN MUXEES.Маклаков, С. Ф. Использование свойств материалов для обеспечения безопасной эксплуатации транспортных средств / С. Ф. Маклаков, В. А. Мишин, И. А. Яицков // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2024. – № 1. – С. 501-508. – DOI 10.24412/2071-6168-2024-1-501-502. – EDN MUXEES.Бобриков, Ю. В. Механизм управления химическим составом наплавленного металла с использованием керамических флюсов / Ю. В. Бобриков, С. Ю. Волобуев, Ю. С. Волобуев, Н. Н. Потапов, Г. В. Даровской // Сварочное производство. 2023. № 3. С. 30-35. – DOI 10.34641/SP.2023.1060.3.022.Бобриков, Ю. В. Механизм управления химическим составом наплавленного металла с использованием керамических флюсов / Ю. В. Бобриков, С. Ю. Волобуев, Ю. С. Волобуев, Н. Н. Потапов, Г. В. Даровской // Сварочное производство. 2023. № 3. С. 30-35. – DOI 10.34641/SP.2023.1060.3.022.Кармазина, Л. А. Оценка технологичности сварных деталей электровозов / Л. А. Кармазина, В. Н. Кротов, И. В. Плискин [и др.] // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 1(66). – С. 21-25. – EDN GSKWVF.Кармазина, Л. А. Оценка технологичности сварных деталей электровозов / Л. А. Кармазина, В. Н. Кротов, И. В. Плискин [и др.] // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 1(66). – С. 21-25. – EDN GSKWVF.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.