Preview

Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya

Advanced search

Increasing the traction and energy performance of passenger diesel locomotives

https://doi.org/10.46973/1818-5509_2025_2_54

Abstract

The article discusses the design features of the hydrostatic drive for the refrigeration chamber fans of a passenger diesel locomotive. The analysis of the hydraulic drive malfunctions is performed. A variant of the upgrade of the standard system of the hydrostatic drive is proposed. The upgrade of the refrigeration chamber fans drive will allow to increase the traction and energy performance of passenger diesel locomotives TEP70BS.

About the Authors

I. V. Bol'shikh
Rostov State Transport University (RSTU)
Russian Federation

Ivan V. Bol'shikh - Chair «Traction Rolling Stock», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor.



A. S. Shapshal
Rostov State Transport University (RSTU)
Russian Federation

Alexander S. Shapshal - Chair «Traction Rolling Stock», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor.



T. Z. Talakhadze
Rostov State Transport University (RSTU)
Russian Federation

Temur Z. Talakhadze - Chair «Traction Rolling Stock», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor.



D. I. Ovchinnikov
Rostov State Transport University (RSTU)
Russian Federation

Dmitry I. Ovchinnikov - Chair «Traction Rolling Stock», Student.



M. A. Nabokov
Rostov State Transport University (RSTU)
Russian Federation

Mikhail A. Nabokov - Chair «Traction Rolling Stock», Student.



References

1. Стратегия научно-технического развития холдинга РЖД на период до 2025 года и на период до 2030 года (Бела книга): [утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 17.04.2018 №769/р.

2. Пассажирский тепловоз ТЭП70БС / В. Г. Быков, Б. Н. Морошкин, Г. Е. Серделевич и др. – М.: Транспорт, 1976. – 232 с.

3. Руководство по эксплуатации. Тепловоз ТЭП70БС. ОАО Коломенский завод, 2004г.

4. Вильнер, Я. М. Справочное пособие по гидравлике, гидромашинам и гидроприводам / Я. М. Вильнер, Я. Т. Ковалев, Б. Б. Некрасов; под ред. Б. Б. Некрасова. Минск: Вышейш. школа, 1976. – С. 15-20.

5. Пути повышения энергетической эффективности перспективных локо мотивов / Н. В. Гребенников, А. А. Зарифьян, Т. З. Талахадзе, В. В. Черников // Локомотивы. Транспортно-технологические комплексы. XXI век: материалы V Международной научно-технической конференции, посвященной 180-летию железных дорог России. С.-Петербург, 14-16 ноября 2017 г. – СПб.: ФГБОУ ВО ПГУПС, 2017. – С. 33-38.

6. Перминов, В. А. Влияние технического состояния вспомогательного оборудования тепловозов на их энергоэффективность в эксплуатации / В. А. Перминов, В. В. Грачев, Д. Н. Курилкин, И. Э. Нестеров // Вестник научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава. – 2015. – № 97. – С. 10-22.

7. Улучшение тягово-энергетических характеристик автономных локомотивов за счет применения модульного исполнения элементов тяговой системы / Т. З. Талахадзе, Н. В. Гребенников, И. В. Больших // Бюллетень результатов научных исследований. – 2023. – № 4. – С. 78-89.

8. Определение параметров тягово-энергетических характеристик автономных локомотивов по данным микропроцессорных систем управления и диагностики: монография / Д. Н. Курилкин. – СПб.: ФГБОУ ВО ПГУПС, 2022. – С. 22-24.


Review

For citations:


Bol'shikh I.V., Shapshal A.S., Talakhadze T.Z., Ovchinnikov D.I., Nabokov M.A. Increasing the traction and energy performance of passenger diesel locomotives. Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya. 2025;(2):54-59. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/1818-5509_2025_2_54

Views: 57

JATS XML


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1818-5509 (Print)