Система анализа показателей энергоэффективности тяговой сети постоянного тока

В статье рассматривается возможность применения метода восстановления поездной ситуации для определения потерь энергии и расхода энергии на нужды тяги для участков железных дорог постоянного тока.

1. Осипов, В. А. Методика определения составляющих для построения мгновенной схемы участка железной дороги постоянного тока / В. А. Осипов, П. А. Логунова // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2019. – № 4(76). – С. 120-126. – EDN FJLFWM.

2. Марквардт, К. Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог / К.Г. Марквардт. – М.: Транспорт. – 1965. – 464 с.

3. Хряков, А. А. Расчет расхода электрической энергии в зонах учета электрической тяги постоянного тока с использованием новых технических средств / А. А. Хряков // Известия Транссиба. – 2011. – № 2(6). – С. 59-63. – EDN NUWFCR.