Preview

Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya

Advanced search

A System for analyzing energy efficiency indicators of a DC traction network

https://doi.org/10.46973/1818-5509_2024_2_169

Abstract

The article considers the possibility of using the method of restoring the train situation to determine energy losses and energy consumption for traction needs for sections of DC railways.

About the Author

P. A. Logunova
Rostov State Transport University (RSTU)
Russian Federation

Logunova Polina Alexandrovna, Chair «Theoretical foundations of electrical engineering», senior lecturer



References

1. Осипов, В. А. Методика определения составляющих для построения мгновенной схемы участка железной дороги постоянного тока / В. А. Осипов, П. А. Логунова // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2019. – № 4(76). – С. 120-126. – EDN FJLFWM.

2. Марквардт, К. Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог / К.Г. Марквардт. – М.: Транспорт. – 1965. – 464 с.

3. Хряков, А. А. Расчет расхода электрической энергии в зонах учета электрической тяги постоянного тока с использованием новых технических средств / А. А. Хряков // Известия Транссиба. – 2011. – № 2(6). – С. 59-63. – EDN NUWFCR.


Review

For citations:


Logunova P.A. A System for analyzing energy efficiency indicators of a DC traction network. Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya. 2024;(2):169-173. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/1818-5509_2024_2_169

Views: 35

JATS XML


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1818-5509 (Print)