Тягово-энергетическое обоснование применения гибридных маневровых локомотивов для формирования пассажирских поездов в условиях Северо-Кавказской железной дороги

В статье представлена концепция модернизации маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ путем интеграции бортового литий-ионного накопителя энергии НЭ-288-870, используемого на контактно-аккумуляторном электровозе ЭМКА2 и асинхронного тягового привода. Предложены компоновочные и схемотехнические решения по внедрению накопителя энергии с формированием общего звена постоянного тока. Представлены результаты расчета тяговых характеристик в различных режимах работы, включая движение от накопителя энергии. Показано, что перевод маневровых операций на гибридную тягу обеспечивает снижение расхода дизельного топлива до 20%, рост общего КПД локомотива и увеличение межремонтного ресурса дизеля.

1. Кереселидзе, Н. Экологическая стратегия ОАО «РЖД» как драйвер развития «зелёной» логистики и интеграция таможенных решений / Н. Кереселидзе, А. В. Федотов // Тенденции развития логистики и управления цепями поставок : Сборник статей VI международной научно-практической конференции, Казань, 09–10 октября 2025 года. – Казань: ЗАО «Университетская книга», 2025. – С. 169-171.

2. Фадеев, В. С. Методы снижения шума от технологических объектов на железнодорожном транспорте / В. С. Фадеев, Ю. А. Грушников, Т. Е. Флянтикова // Защита от повышенного шума и вибрации : сборник трудов конференции IX Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Санкт-Петербург, 26–28 апреля 2023 года. – Санкт-Петербург: Институт акустических конструкций, 2023. – С. 229-237.

3. Зарифьян, А. А. Концептуальные направления развития структуры тяговоэнергетических систем локомотивов / А. А. Зарифьян, Н. В. Гребенников // Известия высших учебных заведений. Электромеханика. – 2024. – Т. 67, № 3. – С. 92-98.

4. Гребенников, Н. В. О целесообразности внедрения многодизельных установок в магистральную тягу / Н. В. Гребенников // Транспорт: наука, образование, производство : Сборник научных трудов Международной научно-практической конференции, Ростов-на-Дону, 23–25 апреля 2025 года. – Ростов-на-Дону: Ростовский государственный университет путей сообщения, 2025. – С. 33-36.

5. Талахадзе, Т. З. Гибридная тяговая система локомотива / Т. З. Талахадзе // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2025. – № 3(72). – С. 67-70.

6. Талахадзе, Т. З. Схемотехнические решения применения модульной силовой установки на локомотивах / Т. З. Талахадзе, И. А. Баланов, М. Г. Кришталев // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 3(68). – С. 79-83.

7. Талахадзе, Т. З. Улучшение тяговоэнергетических характеристик автономных локомотивов за счет применения модульного исполнения элементов тяговой системы / Т. З. Талахадзе, Н. В. Гребенников, И. В. Больших // Бюллетень результатов научных исследований. – 2023. – № 4. – С. 78-89.

8. Носков, В. Н. О научном сопровождении Энергетической стратегии железнодорожного транспорта / В. Н. Носков, И. В. Мартынюк, Н. С. Флегонтов // Транспорт: наука, образование, производство: Материалы Международной научно-практической конференции, Ростов-на-Дону, 24–26 апреля 2024 года. – Ростов-на-Дону: Ростовский государственный университет путей сообщения, 2024. – С. 110-114.