<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">trrgups</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Труды Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1818-5509</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">trrgups-85</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Обоснование выбора конструкции теплообменного аппарата для охлаждения сжатого воздуха перед адсорбционной осушкой</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Rationale for the choice of design heat exchanger for cooling compressed air before adsorption drying</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Риполь-Сарагоси</surname><given-names>Л. Ф.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Ripol-Saragosi</surname><given-names>L. F.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Риполь-Сарагоси Леонид Францискович - кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», кандидат технических наук, доцент.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Leonid F. Ripol-Saragosi - Chair «Car and carriage facilities», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor.</p></bio><email xlink:type="simple">ripol-saragosi@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Жильцов</surname><given-names>С. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zhiltsov</surname><given-names>S. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Жильцов Сергей Николаевич - Кафедра «Теплоэнергетика на железнодорожном транспорте», аспирант.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Sergey N. Zhiltsov - Chair «Heat and Power Engineering in Railway Transport», Graduate Student.</p></bio><email xlink:type="simple">Gsn2008@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Rostov State Transport University (RSTU)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>12</month><year>2023</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>95</fpage><lpage>101</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Риполь-Сарагоси Л.Ф., Жильцов С.Н., 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Риполь-Сарагоси Л.Ф., Жильцов С.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Ripol-Saragosi L.F., Zhiltsov S.N.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/85">https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/85</self-uri><abstract><p>В связи с наличием прямой зависимости между температурой сжатого воздуха, поступающего после компрессора на адсорбцию, эффективностью адсорбции и сроком службы адсорбента, на стадии проектирования технологических схем подготовки сжатого воздуха необходимо владеть инструментом выбора наиболее эффективного для заданных условий проведения процесса охлаждения, теплообменного аппарата. Материал статьи посвящен анализу наиболее часто используемых в схемах подготовки сжатого воздуха теплообменных аппаратов, формированию критериев их выбора и обоснованию выбора конкретной конструкции для заданных условий проведения процессов охлаждения сжатого воздуха.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Due to the direct relationship between the temperature of the compressed air supplied after the compressor for adsorption, the efficiency of adsorption and the service life of the adsorbent, at the design stage of technological schemes for the preparation of compressed air it is necessary to have a tool for selecting the most effective heat exchanger for the given conditions of the cooling process. The material of the article is devoted to the analysis of the most commonly used heat exchangers in compressed air preparation schemes, the formation of criteria for their selection and the justification for the choice of a specific design for the given conditions of compressed air cooling processes.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>сжатый воздух</kwd><kwd>компрессор</kwd><kwd>адсорбция</kwd><kwd>теплообменный аппарат</kwd><kwd>эффективность</kwd><kwd>критерии выбора</kwd><kwd>охлаждение</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>compressed air</kwd><kwd>compressor</kwd><kwd>adsorption</kwd><kwd>heat exchanger</kwd><kwd>efficiency</kwd><kwd>selection criteria</kwd><kwd>cooling</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Риполь-Сарагоси, Т. Л. Исследование энергоэффективности процессов осушки сжатого воздуха с использованием цеолитов различных марок / Т. Л. Риполь-Сарагоси, Л. Ф. Риполь-Сарагоси // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2023. – № 2(87). – С. 80-86. – DOI 10.46973/0201-727X_2022_3_80. – EDN XXPFQN.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Риполь-Сарагоси, Т. Л. Исследование энергоэффективности процессов осушки сжатого воздуха с использованием цеолитов различных марок / Т. Л. Риполь-Сарагоси, Л. Ф. Риполь-Сарагоси // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2023. – № 2(87). – С. 80-86. – DOI 10.46973/0201-727X_2022_3_80. – EDN XXPFQN.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Великих, О. В. Компоненты систем охлаждения / О. В. Великих. ‒ Белгород: Принт-мастер, 2012. ‒ 48 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Великих, О. В. Компоненты систем охлаждения / О. В. Великих. ‒ Белгород: Принт-мастер, 2012. ‒ 48 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Очистка сжатого воздуха для пневматических систем: отраслевой руководящий материал / Кудрявцев А. И., Пятидверный А. П., Шабалтас Н. Д. – М.: НИИМАШ, 1969. – 71 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Очистка сжатого воздуха для пневматических систем: отраслевой руководящий материал / Кудрявцев А. И., Пятидверный А. П., Шабалтас Н. Д. – М.: НИИМАШ, 1969. – 71 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шумяцкий, Ю. И. Адсорбционные процессы. Учебное пособие / Ю.И. Шумяцкий ‒ Москва, 2005. ‒ 164 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Шумяцкий, Ю. И. Адсорбционные процессы. Учебное пособие / Ю.И. Шумяцкий ‒ Москва, 2005. ‒ 164 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Анализ выходных характеристик пневмопривода системы пескоподачи транспортных машин / П. Ю. Коновалов, Ю. П. Булавин, И. В. Волков, И. А. Яицков // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2020. – № 3. – С. 242-253. – EDN HHGRAE.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Анализ выходных характеристик пневмопривода системы пескоподачи транспортных машин / П. Ю. Коновалов, Ю. П. Булавин, И. В. Волков, И. А. Яицков // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2020. – № 3. – С. 242-253. – EDN HHGRAE.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Яицков, И. А. Повышение эффективности торможения локомотивов: специальность 05.22.07 «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация»: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Яицков Иван Анатольевич. – Ростов-на-Дону, 2003. – 233 с. – EDN NMKGOJ.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Яицков, И. А. Повышение эффективности торможения локомотивов: специальность 05.22.07 «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация»: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Яицков Иван Анатольевич. – Ростов-на-Дону, 2003. – 233 с. – EDN NMKGOJ.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Яицков, И. А. Моделирование динамики рычажной передачи тормозной системы в процессе торможения на участке пути, имеющему неровности (на примере пассажирского вагона) / И. А. Яицков, В. В. Косаревский // Вестник Донского государственного технического университета. – 2020. – Т. 20, № 1. – С. 36-41. – DOI 10.23947/1992-5980-2020-20-1-36-41.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Яицков, И. А. Моделирование динамики рычажной передачи тормозной системы в процессе торможения на участке пути, имеющему неровности (на примере пассажирского вагона) / И. А. Яицков, В. В. Косаревский // Вестник Донского государственного технического университета. – 2020. – Т. 20, № 1. – С. 36-41. – DOI 10.23947/1992-5980-2020-20-1-36-41.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Яицков, И. А. Моделирование динамических процессов рычажной передачи тормозной системы пассажирских вагонов при торможении / И. А. Яицков, В. В. Косаревский // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2019. – № 10. – С. 457-465. – EDN TYARXM.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Яицков, И. А. Моделирование динамических процессов рычажной передачи тормозной системы пассажирских вагонов при торможении / И. А. Яицков, В. В. Косаревский // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2019. – № 10. – С. 457-465. – EDN TYARXM.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
