trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщенияtrrgups-78Research ArticleСтатьиК расчету плоских подкрепленных элементов конструкцийAbout the calculation of flat supported structure elementsМаклаковС. Ф.MaklakovS. F.

Маклаков Сергей Федорович - кафедра «Строительная механика», кандидат технических наук, доцент.

Sergei F. Maklakov - Chair «Structural Mechaniscs», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor.

maklakovsf@mail.ruМишинВ. А.MishinV. A.

Мишин Валентин Алексеевич - кафедра «Строительная механика», кандидат технических наук, доцент.

Valentin A. Mishin - Chair «Structural Mechaniscs», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor.

mishin-1949@mail.ruРостовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)РоссияRostov State Transport University (RSTU)Russian Federation202330122023045762Copyright © Маклаков С.Ф., Мишин В.А., 20232023Маклаков С.Ф., Мишин В.А.Maklakov S.F., Mishin V.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/78

В статье отмечается возможность применения на объектах железнодорожной структуры элементов конструкций, которые могут выполнять различные функции. Например, выполнять изолирующие функции и обладать достаточной прочностью. Приводятся рекомендации по расчету таких конструкций, конкретном случае плоских.

The article notes the possibility of using structural elements at railway structures that can perform various functions. For example, perform insulating functions and have sufficient strength. Recommendations are given for the calculation of such structures, in the specific case of flat ones.

плоский элементраспределенная нагрузкабалкапролетнесущие элементыflat elementdistributed loadbeamspanload-bearing elementsReferencesМаклаков, С. Ф. К разработке устройств для защиты оборудования от динамических нагрузок на основе упругопластических амортизаторов / Маклаков С. Ф., Мишин В. А., Яицков И. А. // Известия Тульского государственного университета. Технические науки, 2021. Вып. 8. С. 167-174. EDN: YSPCYVМаклаков, С. Ф. К разработке устройств для защиты оборудования от динамических нагрузок на основе упругопластических амортизаторов / Маклаков С. Ф., Мишин В. А., Яицков И. А. // Известия Тульского государственного университета. Технические науки, 2021. Вып. 8. С. 167-174. EDN: YSPCYVЯицков, И. А. Влияние жесткости элементов тормозных колодок на динамические нагрузки при торможении / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1(85). – С. 36-45. – DOI 10.46973/0201-727X_2022_1_36.Яицков, И. А. Влияние жесткости элементов тормозных колодок на динамические нагрузки при торможении / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1(85). – С. 36-45. – DOI 10.46973/0201-727X_2022_1_36.Исследование колебаний системы с переменной жёсткостью / И. А. Яицков, Б. А. Шемшура, А. С. Личковаха, С. А. Кузнецов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2021. – № 8. – С. 215-222. – DOI 10.24412/2071-6168-2021-8-215-222.Исследование колебаний системы с переменной жёсткостью / И. А. Яицков, Б. А. Шемшура, А. С. Личковаха, С. А. Кузнецов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2021. – № 8. – С. 215-222. – DOI 10.24412/2071-6168-2021-8-215-222.Кротов, С. В. Транзиентный анализ в ANSYS//Сборник научных трудов «Транспорт: наука, образование, производство: тр. Международной научно-практической конференции «Транспорт: наука, образование, производство» (Транспорт-2017) / ФГБОУ ВО РГУПС. – Ростов н/Д, 2017. – Том 3: Естественные и технические науки. – С. 247 – 250.Кротов, С. В. Транзиентный анализ в ANSYS//Сборник научных трудов «Транспорт: наука, образование, производство: тр. Международной научно-практической конференции «Транспорт: наука, образование, производство» (Транспорт-2017) / ФГБОУ ВО РГУПС. – Ростов н/Д, 2017. – Том 3: Естественные и технические науки. – С. 247 – 250.Личковаха, А. С. К определению энергетического баланса нелинейной упругой системы / А. С. Личковаха, Б. А. Шемшура, С. А. Кузнецов // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения – 2018. –№2. – с.137-143.Личковаха, А. С. К определению энергетического баланса нелинейной упругой системы / А. С. Личковаха, Б. А. Шемшура, С. А. Кузнецов // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения – 2018. –№2. – с.137-143.Набоков, А. Е. Расчет скоростей колебаний узла резания шлицефрезерных станков / А. Е. Набоков, И. А. Яицков, С. А. Шамшура // Noise Theory and Practice. – 2022. – Т. 8, № 3(30). – С. 43-51.Набоков, А. Е. Расчет скоростей колебаний узла резания шлицефрезерных станков / А. Е. Набоков, И. А. Яицков, С. А. Шамшура // Noise Theory and Practice. – 2022. – Т. 8, № 3(30). – С. 43-51.Лагунова, Е. О. Нелинейные эффекты воздействия электропроводящей смазки на шип подшипника, обладающего демпфирующими свойствами / Е. О. Лагунова, А. Н. Гармонина, Е. А. Копотун // Сборка в машиностроении, приборостроении. – 2016. – № 3. – С. 40-45.Лагунова, Е. О. Нелинейные эффекты воздействия электропроводящей смазки на шип подшипника, обладающего демпфирующими свойствами / Е. О. Лагунова, А. Н. Гармонина, Е. А. Копотун // Сборка в машиностроении, приборостроении. – 2016. – № 3. – С. 40-45.Lagunova, Е. О. Calculated model of wedge-shaped sliding supports taking into account rheological properties of viscoelastic lubricant / K. S. Akhverdiev, E. O. Lagunova, M. A. Mukutadze // Proceedings of the International Conference "Aviamechanical engineering and transport" (AVENT 2018). – 2018. – pp. 246-253.Lagunova, Е. О. Calculated model of wedge-shaped sliding supports taking into account rheological properties of viscoelastic lubricant / K. S. Akhverdiev, E. O. Lagunova, M. A. Mukutadze // Proceedings of the International Conference "Aviamechanical engineering and transport" (AVENT 2018). – 2018. – pp. 246-253.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.