trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщенияtrrgups-65Research ArticleСтатьиАнализ конструкции и оценка работоспособности серийных упругих переходных площадок пассажирских вагоновAnalysis of the design and evaluation of the operability of serial elastic transition platforms of passenger carsСорокинаЕ. В.SorokinaE. V.

Сорокина Елена Викторовна, заведующая лабораторией

Sorokina Elena Viktorovna, Head of the Laboratory

sorokina.e@tiv.ruСамошкинО. С.SamoshkinO. S.

Самошкин Олег Сергеевич, кандидат технических наук, начальник отдела

Samoshkin Oleg Sergeevich, Candidate of technical sciences, Head of Department

OSamoshkin@fpc.ruВареновД. А.VarenovD. A.

Варенов Дмитрий Алексеевич, инженер

Varenov Dmitry Alekseevich, Engineer

lab9@tiv.ruКоршуновС. Д.KorshunovS. D.

Коршунов Сергей Дмитриевич, кандидат технических наук, главный специалист

Korshunov Sergey Dmitrievich, Candidate of Technical Sciences, Chief Specialist

korshunov.s@tiv.ruАО Научная организация «Тверской институт вагоностроения»РоссияJSC Scientific Organization «Tver Railway Car Building Institute»Russian FederationАО «Федеральная пассажирская компания»РоссияJSC «Federal Passenger Company»Russian Federation20233003202301108113Copyright © Сорокина Е.В., Самошкин О.С., Варенов Д.А., Коршунов С.Д., 20232023Сорокина Е.В., Самошкин О.С., Варенов Д.А., Коршунов С.Д.Sorokina E.V., Samoshkin O.S., Varenov D.A., Korshunov S.D.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/65

Проведен анализ конструкция упругих переходных площадок современных отечественных пассажирских вагонов. Проанализирована информация об эксплуатационной надежности большой совокупности пассажирских вагонов за первый межремонтный период (два года после постройки до первого деповского ремонта). Определены недостатки и приведен пример их устранения. Отмечены новые требования к переходным площадкам новых инновационных пассажирских вагонов.

The design of elastic transition pads of modern domestic passenger cars is analyzed. The information on the operational reliability of a large set of passenger cars for the first inter-repair period (two years after construction before the first depot repair) is analyzed. The shortcomings are identified and an example of their elimination is given. New requirements for the transition platforms of new innovative passenger cars are noted.

пассажирский вагонупругая переходная площадкапоказатели надежностимежремонтный периоддвухвагонный сцепpassenger carelastic transition platformreliability indicatorsinterrepair periodtwo-car couplingReferencesКонструирование и расчет вагонов: Учебник для ВУЗов ж.-д. трансп./В. В. Лукин, Л. А. Шадур, В. Н. Котуранов, А. А. Хохлов, П. С. Анисимов. Под ред. В. В. Лукина. М.: УМК МПС России, 2000. – 731 с.Конструирование и расчет вагонов: Учебник для ВУЗов ж.-д. трансп./В. В. Лукин, Л. А. Шадур, В. Н. Котуранов, А. А. Хохлов, П. С. Анисимов. Под ред. В. В. Лукина. М.: УМК МПС России, 2000. – 731 с.Вагоны: Конструкция, теория, расчет / Л. А. Шадур, И. И. Челноков, Л. Н. Никольский, Е. Н. Никольский, В. Н. Котуранов и др. Под ред. Л. А. Шадура. – 3-е изд., перераб. И доп. – М.: Транспорт, 1980. – 440 с.Вагоны: Конструкция, теория, расчет / Л. А. Шадур, И. И. Челноков, Л. Н. Никольский, Е. Н. Никольский, В. Н. Котуранов и др. Под ред. Л. А. Шадура. – 3-е изд., перераб. И доп. – М.: Транспорт, 1980. – 440 с.Самошкин С. Л., Морозов В. В., Виноградов А. А. Структура и задачи отраслевой службы надежности для освоения производства и эксплуатиации пассажирских вагонов. Тяжелое машиностроение. 2000. - № 9. – С. 5 – 8.Самошкин С. Л., Морозов В. В., Виноградов А. А. Структура и задачи отраслевой службы надежности для освоения производства и эксплуатиации пассажирских вагонов. Тяжелое машиностроение. 2000. - № 9. – С. 5 – 8.РТМ № 72-ЦЛЭ. Нормируемые показатели надежности пассажирских вагонов локомотивной тяги. М., 1986 – 119 с.РТМ № 72-ЦЛЭ. Нормируемые показатели надежности пассажирских вагонов локомотивной тяги. М., 1986 – 119 с.Яицков, И. А. Влияние продольной динамики пассажирского вагона на его тормозные свойства / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 4. – С. 75–88. – DOI: 10.46973/0201–727X_2022_4_75.Яицков, И. А. Влияние продольной динамики пассажирского вагона на его тормозные свойства / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 4. – С. 75–88. – DOI: 10.46973/0201–727X_2022_4_75.Поляков, П. А. Влияние амплитуд поперечных перемещений тормозных колодок на развиваемый дисково-колодочным тормозом тормозной момент / П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 3. – С. 55–63. – DOI: 10.46973/0201–727X_2022_3_55.Поляков, П. А. Влияние амплитуд поперечных перемещений тормозных колодок на развиваемый дисково-колодочным тормозом тормозной момент / П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 3. – С. 55–63. – DOI: 10.46973/0201–727X_2022_3_55.Яицков, И. А. Влияние жесткости элементов тормозных колодок на динамические нагрузки при торможении / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1. – С. 36–45. – DOI: 10.46973/0201–727X_2022_1_36.Яицков, И. А. Влияние жесткости элементов тормозных колодок на динамические нагрузки при торможении / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1. – С. 36–45. – DOI: 10.46973/0201–727X_2022_1_36.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.