<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">trrgups</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Труды Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1818-5509</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">trrgups-54</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Алгоритм управления современными автоматическими трансмиссиями</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Control algorithm of modern automatic transmissions</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Коваленко</surname><given-names>О. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kovalenko</surname><given-names>O. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Коваленко Олег Игоревич, кафедра «Транспортные машины и триботехника», аспирант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Kovalenko Oleg Igorevich, Chair “Transport vehicles and tribotechnics”, Postgraduate student</p></bio><email xlink:type="simple">olegkovalenko2000@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кручинин</surname><given-names>К. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kruchinin</surname><given-names>K. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Кручинин Кирилл Антонович, кафедра «Транспортные машины и триботехника», аспирант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Kruchinin Kirill Antonovich, Chair “Transport vehicles and tribotechnics”, Postgraduate student</p></bio><email xlink:type="simple">Krutchinin.Kirill@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Колодяжный</surname><given-names>И. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kolodyazhny</surname><given-names>I. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Колодяжный Илья Алексеевич, кафедра «Транспортные машины и триботехника», аспирант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Kolodyazhny Ilya Alekseevich, Chair “Transport vehicles and tribotechnics”, Postgraduate student</p></bio><email xlink:type="simple">1nexus2mod@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Rostov State Transport University (RSTU)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>09</month><year>2023</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>52</fpage><lpage>58</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Коваленко О.И., Кручинин К.А., Колодяжный И.А., 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Коваленко О.И., Кручинин К.А., Колодяжный И.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kovalenko O.I., Kruchinin K.A., Kolodyazhny I.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/54">https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/54</self-uri><abstract><p>Рассмотрены различные виды реализации алгоритма управления для автоматических трансмиссий. Представлено детальное описания принципа работы 8-ступенчатой автоматической коробки передач с электрогидравлическим управлением 0D5.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Various types of implementation of the control algorithm for automatic transmissions are considered. A detailed description of the operating principle of an 8-speed automatic transmission with electrohydraulic control 0D5 is presented.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>автоматическая трансмиссия</kwd><kwd>управление</kwd><kwd>алгоритм</kwd><kwd>датчик</kwd><kwd>гибридная трансмиссия</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>automatic transmission</kwd><kwd>control</kwd><kwd>algorithm</kwd><kwd>sensor</kwd><kwd>hybrid transmission</kwd></kwd-group><funding-group><funding-statement xml:lang="ru">Статья рекомендована к публикации оргкомитетом по результатам Школы молодых ученых «Актуальные проблемы трибологии, инженерии поверхности и искусственного интеллекта».</funding-statement></funding-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Benz Patent-Motorwagen. Материалы из Википедии – свободной энциклопедии [Электронный ресурс]. – 2023. – URL : https://ru.wikipedia.org/wiki/Benz_Patent-Motorwagen (дата обращения 27.07.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Benz Patent-Motorwagen. Materials from Wikipedia – the free encyclopedia [Electronic resource]. – 2023. – URL : https://ru.wikipedia.org/wiki/Benz_Patent-Motorwagen (date of access 07/27/2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">История создания АКПП. Материалы сайта ARPPHELP : официальный сайт [Электронный ресурс]. – 2023. URL : https://akpphelp.ru/blog/vsyo-ob-akpp/interesnoeakpp/istorija-razrabotki-akpp (дата обращения 27.07.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">History of automatic transmission creation. Materials from the ARPPHELP website: official website [Electronic resource]. – 2023. – URL : https://akpphelp.ru/blog/vsyo-ob-akpp/interesnoeakpp/istorija-razrabotki-akpp (access date 07/27/2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Первая автоматическая коробка. История развития коробки передач. Историческая справка с технического сайта по устройству узлов и агрегатов автомобиля [Электронный ресурс]. – 2023. – URL : https://tdiesel.ru/pervayaavtomaticheskaya-korobka-istoriya-razvitiyakorobki-peredach.html (дата обращения 30.07.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">First automatic transmission. History of the development of the gearbox. Historical information from a technical site on the design of components and assemblies of a car [Electronic resource]. – 2023. – URL : https://tdiesel.ru/pervayaavtomaticheskaya-korobka-istoriya-razvitiyakorobki-peredach.html (date of access 07/30/2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Автоматические силовые трансмиссии. Силовые агрегаты. Материалы официального сайта японской машиностроительной компании Aisin : официальный сайт [Электронный ресурс]. – 2023. URL : https://www.aisin.com/en/product/mobility/powertrain (дата обращения: 31.07.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Automatic power transmissions. Power units. Materials from the official website of the Japanese engineering company Aisin : official website [Electronic resource]. – 2023. – URL : https://www.aisin.com/en/product/mobility/powertrain (date of access 07/31/2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Петров, А. П. Современные конструкции автоматических коробок передач : учебное пособие / А. П. Петров ; Курганский государственный университет. – Курган : Изд-во Курганского государственного университета, 2015. 80 с. – ISBN 978-5-4217-0333-4.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Petrov, A. P. Modern designs of automatic transmissions: study guide / A. P. Petrov ; Kurgan State University. – Kurgan : Publishing House of Kurgan State University, 2015. – 80 p. – ISBN 978-5-4217-0333-4.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Харитонов, С. А. Автоматические коробки передач : научная литература / С. А. Харитонов. – Москва : ООО «Издательство Астрель», 2003. – 335 с. – ISBN 5-17-017672-4.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kharitonov, S. A. Automatic transmissions: scientific literature / S. A. Kharitonov. – Moscow : LLC Astrel Publishing House, 2003. – 335 p. – ISBN 5-17-017672-4.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Hyundai и KIA разработали первую в мире систему переключения передач на основе технологий информации и связи – ICT Connected Shift System. Материалы российского официального сайта корейской автомобильной компании Kia : официальный сайт [Электронный ресурс]. – 2020. – URL : https://www.kia.ru/press/news/81 (дата обращения 31.07.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Hyundai and KIA have developed the world's first gear shift system based on information and communication technologies – the ICT Connected Shift System. Materials from the Russian official website of the Korean automobile company Kia : official website [Electronic resource]. – 2020. – URL : https://www.kia.ru/press/news/81 (date of access 07/31/2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Service Training. Программа самообучения 584 [Электронный ресурс]. – 2023. – URL : https://vagdrive.com/resources/8-stupenchatajaavtomaticheskaja-korobka-peredach-al552-8-0d5-ssp-vw-584.37 (дата обращения 31.07.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Service Training. Self-study program 584 [Electronic resource]. – 2023. – URL : https://vagdrive.com/resources/8-stupenchatajaavtomaticheskaja-korobka-peredach-al552-8-0d5-ssp-vw-584.37 (date of access 07/31/2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
