trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщения10.46973/1818-5509_2026_1_137trrgups-281Research ArticleПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ТЯГА ПОЕЗДОВ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯRAILWAY ROLLING STOCK, TRAIN TRACTION AND ELECTRIFICATIONСравнительный анализ эффективности перспективных типов оребрения для радиаторов систем охлаждения маневровых тепловозовComparative Analysis of the Efficiency of Promising Fin Types for Radiators of Shunting Diesel Locomotive Cooling SystemsПоповД. Д.PopovD. D.

Попов Данила Дмитриевич, кафедра «Тяговый подвижной состав», аспирант

Popov Danila Dmitrievich, Chair «Traction Rolling Stock», Postgraduate Student

p.daniel.d@yandex.ruСвечниковА. А.SvechnikovA. A.

Свечников Александр Александрович, кафедра «Тяговый подвижной состав», к.т.н., доцент, доцент

Svechnikov Aleksandr Aleksandrovich, Chair «Traction Rolling Stock», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Associate Professor

aa.svechnikov@samgups.ruПриволжский государственный университет путей сообщенияРоссияVolga State Transport UniversityRussian Federation20260508202601137–143Copyright © Попов Д.Д., Свечников А.А., 20262026Попов Д.Д., Свечников А.А.Popov D.D., Svechnikov A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/281

В статье проведен сравнительный анализ современных типов оребрения (жалюзийное, волнистое, перфорированное, ячеистые структуры) для применения в радиаторах систем охлаждения маневровых тепловозов. На основе систематизации данных научных публикаций оценены преимущества и недостатки каждого типа по ключевым критериям: коэффициент теплоотдачи, аэродинамическое сопротивление, стойкость к засорению, технологичность изготовления. Разработаны рекомендации по выбору типа оребрения для различных условий эксплуатации.

The article presents a comparative analysis of modern fin types (louvered, wavy, perforated, cellular structures) for application in radiators of shunting diesel locomotive cooling systems. Based on the systematization of data from scientific publications, the advantages and disadvantages of each type are evaluated against key criteria: heat transfer coefficient, aerodynamic resistance, fouling resistance, and manufacturability. Recommendations for selecting the fin type for various operating conditions are developed.

оребрение радиаторовтеплоотдачааэродинамическое сопротивлениесистема охлажденияманевровый тепловозаддитивные технологииradiator finsheat transferaerodynamic resistancecooling systemshunting diesel locomotiveadditive technologiesReferencesАфанасьева, И. В. Существующие технологии оребрения труб / И. В. Афанасьева // Инженерный вестник Дона. – 2019. – № 1(52). – С. 194. – EDN WRTCOI.Afanasyeva, I. V. Existing technologies for pipe finning / I. V. Afanasyeva // Inzhenernyy vestnik Dona. – 2019. – No. 1(52). – P. 194. – EDN WRTCOI.Шаповалов, А. В. Способы интенсификации теплообмена в теплопередающих устройствах / А. В. Шаповалов, Н. М. Кидун, Т. Н. Никулина // Вестник Гомельского государственного технического университета им. П. О. Сухого. – 2021. – № 4. – С. 67–76.Shapovalov, A. V. Methods for intensifying heat transfer in heat-transfer devices / A. V. Shapovalov, N. M. Kidun, T. N. Nikulina // Bulletin of the P. O. Sukhoi Gomel State Technical University. – 2021. – No. 4. – P. 67–76.Осминкина, А. С. Сравнительный анализ теплогидравлических характеристик оребренных поверхностей разных форм / А. С. Осминкина, Е. Ю. Павлюк, А. В. Савкин // Энергоресурсоэффективные и инновационные технологии в промышленности. – 2019. – С. 297–299.Osminkina, A. S. Comparative analysis of the thermal-hydraulic characteristics of finned surfaces of various shapes / A. S. Osminkina, E. Yu. Pavlyuk, A. V. Savkin // Energy- and Resource-Efficient and Innovative Technologies in Industry. – 2019. – P. 297–299.Рекин, А. Д. Экспериментальное и расчетное исследование теплового и напряженного состояния перфорированной стенки жаровой трубы с различным наклоном отверстий и шагом между ними / А. Д. Рекин, В. В. Жестовский, В. П. Лукаш, С. А. Стряпунин // Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета. – 2002. – № 2 (2). – С. 81–87.Rekin, A. D. Experimental and computational study of the thermal and stress state of a perforated flame tube wall with varying hole inclination and spacing / A. D. Rekin, V. V. Zhestovsky, V. P. Lukash, S. A. Stryapunin // Vestnik of Samara State Aerospace University. – 2002. – No. 2 (2). – P. 81–87.Zhao, M., Liu, F., Fu, G., Zhang, D.Z., Zhang, T., & Zhou, H. Improved Mechanical Properties and Energy Absorption of BCC Lattice Structures with Triply Periodic Minimal Surfaces Fabricated by SLM // Materials. – 2018. – Vol. 11, No. 12. – Art. 2411. – DOI: 10.3390/ma11122411.Zhao, M., Liu, F., Fu, G., Zhang, D.Z., Zhang, T., & Zhou, H. Improved Mechanical Properties and Energy Absorption of BCC Lattice Structures with Triply Periodic Minimal Surfaces Fabricated by SLM // Materials. – 2018. – Vol. 11, No. 12. – Art. 2411. – DOI: 10.3390/ma11122411.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.