trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщения10.46973/1818-5509_2026_1_80trrgups-273Research ArticleБЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДАLABOUR SAFETYДвигатель как источник акустического излучения в воздушную среду машинного залаEngine as a Source of Acoustic Radiation into the Air Environment of the Machine RoomПушкинА. С.PushkinA. S.

Пушкин Александр Сергеевич, кафедра «Безопасность жизнедеятельности», Аспирант

Pushkin Alexander Sergeevich, Chair «Life Safety», Postgraduate student

s2006@inbox.ruЯицковИ. А.YaitskovI. A.

Яицков Иван Анатольевич, факультет «Электромеханический», декан, доктор технических наук, профессор

Yaitskov Ivan Anatolievich, Electromechanical Faculty, Dean, Doctor of Engineering Sciences, Professor

yia@rgups.ruРостовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)РоссияRostov State Transport University (RSTU)Russian Federation2026050820260180–85Copyright © Пушкин А.С., Яицков И.А., 20262026Пушкин А.С., Яицков И.А.Pushkin A.S., Yaitskov I.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/273

Двигатель выступает не только источником механической энергии, но и мощным генератором акустического излучения. Его работа сопряжена с комплексом физических процессов, которые неизбежно порождают звуковые волны, распространяющиеся в воздушную среду помещения. Это явление требует детального рассмотрения, поскольку шум оказывает прямое влияние на условия труда персонала, надежность работы оборудования и акустический климат всего здания. Понимание природы акустического излучения двигателя открывает путь к целенаправленному управлению шумовым фоном. Первым и наиболее эффективным методом является воздействие на источник непосредственно. Это предполагает совершенствование конструкции двигателя: применение более жестких блоков цилиндров, оптимизацию формы камер сгорания для снижения скорости нарастания давления, использование демпфирующих вставок в поршнях и шатунах, а также внедрение прецизионных систем впрыска, минимизирующих детонацию.

An engine not only acts as a source of mechanical energy but also as a powerful generator of acoustic radiation. Its operation involves a complex set of physical processes that inevitably generate sound waves that propagate into the room's air. This phenomenon requires detailed consideration, as noise directly impacts the working conditions of personnel, the reliability of equipment, and the acoustic climate of the entire building. Understanding the nature of engine acoustic radiation opens the way to targeted noise management. The first and most effective method is to address the source directly. This involves improving engine design: using more rigid cylinder blocks, optimizing the shape of combustion chambers to reduce the rate of pressure buildup, using damping inserts in pistons and connecting rods, and implementing precision injection systems that minimize detonation.

акустическая безопасностьобкатка двигателейспектр шумапроизводственная средадвигатель внутреннего сгоранияacoustic safetyengine break-innoise spectrumindustrial environmentinternal combustion engineReferencesДвигатели внутреннего сгорания: Учеб. для вузов / Хачиян А.С., Морозов К.А., Луканин В.Н. и др.; Под ред. Луканина В.Н. – М.: Высш. шк., 1985. – 311 с.Internal Combustion Engines: Textbook for Universities / Khachiyan A.S., Morozov K.A., Lukanin V.N. et al.; Edited by Lukanin V.N. – Moscow: Vysshaya Shkola, 1985. – 311 p.Пронников, Ю.В. Теоретическое обоснование выбора звукопоглощающего материала для кабин электроподвижного состава и ограждающих конструкций на участках обкатки двигателей подвижного состава / Ю.В. Пронников, Ю.И. Багиев // Вестник РГУПС. – 2010. - № 4. – С. 20-24.Pronnikov, Yu.V. Theoretical Justification for the Selection of Sound-Absorbing Material for the Cabins of Electric Rolling Stock and Protective Structures at the Engine Running Sections of Rolling Stock / Yu.V. Pronnikov, Yu.I. Bagiev // Bulletin of RGUPS. – 2010. - No. 4. – P. 20-24.Чукарин, А.Н. Теория и методы акустических расчетов и проектирования технологических машин для механической обработки // А.Н. Чукарин. – Ростов н/Д: Издательский центр ДГТУ, 2005. – 152 сChukarin, A.N. Theory and Methods of Acoustic Calculations and Design of Technological Machines for Mechanical Processing // A.N. Chukarin. – Rostov-on-Don: Publishing Center of DSTU, 2005. – 152 p.Багиев, Ю.И. Определение уровней шума, создаваемого при воздействии воздушной составляющей звукозащитных ограждений для участков испытаний ДВС / Ю.И. Багиев, А.Н. Чукарин // Вестник РГУПС. – 2011. - №1. – С. 5-8.Bagiev, Yu.I. Determination of noise levels generated by the effect of the air component of soundproof barriers for internal combustion engine test sites / Yu.I. Bagiev, A.N. Chukarin // Bulletin of RSUPS. – 2011. – No.1. – P. 5-8.Багиев, Ю.И. Теоретические исследования колебаний двигателя внутреннего сгорания при его обкатке / Ю.И. Багиев // Транспорт. Безопасность. Логистика: труды междунар. науч.-практ. конф., 27-29 окт. – Ростов н/Д, 2010. – C. 25-31.Bagiev, Yu.I. Theoretical studies of internal combustion engine vibrations during its run-in / Yu.I. Bagiev // Transport. Safety. Logistics: proceedings of the international scientific-practical conference, October 27-29. – Rostov-on-Don, 2010. – P. 25-31.Экспериментальные исследования шума и вибрации на участках обкатки двигателей внутреннего сгорания и тяговых электродвигателей машиностроительных предприятий / В.Э. Фролов, И.А. Яицков // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2020.– № 3.– С. 271-278.Experimental studies of noise and vibration at the running-in sites of internal combustion engines and traction electric motors of mechanical engineering enterprises / V.E. Frolov, I.A. Yaitskov // News of the Tula State University. Technical Sciences. 2020.– No. 3.– P. 271-278.Яицков, И.А. Теоретическое исследование воздушной составляющей шума силовых установок транспортных машин // Интернет-журнал «Науковедение» [Электронный ресурс]. 2017. Т. 9. –№ 6. – URL: https://naukovedenie.ru/PDF/35TVN617.Yaitskov, I.A. Theoretical study of the air component of noise of power units of transport machines // Internet journal “Naukovedenie” [Electronic resource]. 2017. Vol. 9. – No. 6. – URL: https://naukovedenie.ru/PDF/35TVN617.Баланова, М.В. Методика и техническое обеспечение проведения экспериментальных исследований по определению шума на рабочих местах / М.В. Баланова, Т.А. Финоченко, И.А. Яицков // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. 2019. – № 1. – С. 5-7.Balanova, M.V. Methodology and technical support for conducting experimental studies to determine noise in the workplace / M.V. Balanova, T.A. Finochenko, I.A. Yaitskov // Proceedings of the Rostov State Transport University. 2019. - No. 1. - P. 5-7.Актуальные проблемы обеспечения охраны труда на производстве / М. Э. Цаболова, А. А. Тащиян, Т. А. Финоченко, И. А. Яицков // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 1(66). – С. 100-104.Actual problems of ensuring labor protection in production / M.E. Tsabolova, A.A. Tashchiyan, T.A. Finochenko, I.A. Yaitskov // Proceedings of the Rostov State Transport University. - 2024. - No. 1 (66). - P. 100-104.Анализ условий труда работника на предприятиях транспортного машиностроения / М. В. Алексеев, И. А. Смычок, А. Н. Чукарин, Т. А. Финоченко // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 3(68). – С. 6-12.Analysis of working conditions of employees at transport engineering enterprises / M. V. Alekseev, I. A. Smychok, A. N. Chukarin, T. A. Finochenko // Proceedings of the Rostov State Transport University. - 2024. - No. 3 (68). - P. 6-12.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.