<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">trrgups</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Труды Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1818-5509</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46973/1818-5509_2025_4_167</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">trrgups-256</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ТЯГА ПОЕЗДОВ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>RAILWAY ROLLING STOCK, TRAIN TRACTION AND ELECTRIFICATION</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Анализ мировой и Российской практик использования альтернативных видов топлива на железнодорожном транспорте</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Analysis of Global and Russian Practices of Using Alternative Fuels in Railway Transport</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шахназарян</surname><given-names>Р. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shakhnazaryan</surname><given-names>R. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Шахназарян Роман Ашотович, кафедра «Тяговый подвижной состав», аспирант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Shakhnazaryan Roman Ashotovich, Chair «Traction Rolling Stock»,  Postgraduate Student</p></bio><email xlink:type="simple">romain.shakhnazaryan@yabdex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Муратов</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Muratov</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Муратов Алексей Владимирович, кафедра «Тяговый подвижной состав», и. о. заведующего кафедрой, кандидат технических наук, доцент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Muratov Alexey Vladimirovich, Chair «Traction Rolling Stock», Head of the Chair, Candidate of Technical Sciences,  Associate Professor</p></bio><email xlink:type="simple">muratov@samgups.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Приволжский государственный университет путей сообщения (ПривГУПС)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Volga State Transport University (VSTU)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>05</month><year>2026</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>167</fpage><lpage>171</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Шахназарян Р.А., Муратов А.В., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Шахназарян Р.А., Муратов А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Shakhnazaryan R.A., Muratov A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/256">https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/256</self-uri><abstract><p>В статье проведен анализ мирового и отечественного опыта применения альтернативных видов топлива на железнодорожном транспорте. Рассмотрены технико-экономические аспекты использования сжиженного природного газа и биотоплива. Особое внимание уделено российским разработкам: газотурбовозам серии ГТ1h и тепловозам ТЭМ19. На основе сравнительного анализа определены перспективные направления развития для ОАО «РЖД»</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article analyzes the global and domestic experience of using alternative fuels in railway transport. The technical and economic aspects of using liquefied natural gas and biofuels are considered. Special attention is paid to Russian developments: GT1h gas-turbine locomotives and TEM19 diesel locomotives. Based on a comparative analysis, promising development areas have been identified for Russian Railways.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железнодорожный транспорт</kwd><kwd>альтернативные виды топлива</kwd><kwd>сжиженный природный газ (СПГ)</kwd><kwd>газотурбовоз ГТ1h</kwd><kwd>тепловоз ТЭМ19</kwd><kwd>экологическая безопасность</kwd><kwd>технико-экономический анализ</kwd><kwd>водородные топливные элементы</kwd><kwd>биодизель для тепловозов</kwd><kwd>инфраструктура СПГ</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>railway transport</kwd><kwd>alternative fuels</kwd><kwd>liquefied natural gas (LNG)</kwd><kwd>GT1h  gas-turbine locomotive</kwd><kwd>TEM19 diesel locomotive</kwd><kwd>environmental safety</kwd><kwd>technical and economic analysis</kwd><kwd>hydrogen fuel cells</kwd><kwd>biodiesel for diesel locomotives</kwd><kwd>LNG infrastructure</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Проблемы и перспективы эксплуатации газотепловозов на Куйбышевской железной дороге - филиале ОАО "РЖД" / Д. Я. Носырев, А. В. Муратов, С. А. Петухов, Л. С. Курманова // Вестник транспорта Поволжья. – 2014. – № 5(47). – С. 20-23. – EDN THKZWV.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Problems and Prospects of Gas-Diesel Locomotives Operation on the Kuibyshev Railway, a Branch of Russian Railways / D. Ya. Nosyrev, A. V. Muratov, S. A. Petukhov,  L. S. Kurmanova // Volga Region Transport Bulletin. – 2014. – No. 5(47). – Pp. 20-23. – EDN THKZWV.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Влияние насыщения дизельного топлива метаном на эксплуатационные показатели тепловозных дизелей / Д. Я. Носырев, А. В. Муратов, Л. С. Курманова, С. А. Петухов // Вестник транспорта Поволжья. – 2016. – № 6(60). – С. 25-28. – EDN XIQYPN.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The Impact of Methane Saturation in Diesel Fuel on the Performance of Diesel Locomotive Engines / D. Ya. Nosyrev, A. V. Muratov, L. S. Kurmanova, S. A. Petukhov // Volga Region Transport Bulletin. - 2016. - No. 6 (60). - P. 25-28. - EDN XIQYPN.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кавтарадзе, Р. З. Теплофизические процессы в дизелях, конвертированных на природный газ и водород / Р. З. Кавтарадзе. – Москва: Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет), 2011. – 240 с. – ISBN 978-5-7038-3482-4. – EDN ZCKZYN.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kavtaradze, R. Z. Thermophysical processes in diesel engines converted to natural gas and hydrogen / R. Z. Kavtaradze. - Moscow: Bauman Moscow State Technical University (National Research University), 2011. - 240 p. - ISBN 978-5-7038-3482-4. - EDN ZCKZYN.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Молинари, М. Перспективы применения КПГ и СПГ на железнодорожном транспорте / М. Молинари, Я. Хардер // Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог. – 2018. – № 4(44). – С. 13-16. – EDN YNJWOD.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Molinari, M. Prospects for the use of CNG and LNG in rail transport / M. Molinari, J. Harder // Bulletin of the Institute for Natural Monopolies: Railway Engineering. - 2018. - No. 4 (44). - P. 13-16. - EDN YNJWOD.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Некоторые аспекты применения газомоторного топлива на дизелях тепловозов / Е. Е. Коссов, В. В. Асабин, А. Г. Силюта [и др.] // Вестник Научноисследовательского института железнодорожного транспорта. – 2020. – Т. 79, № 5. – С. 301-309. – DOI 10.21780/2223-9731-2020-79-5-301-309. – EDN KLRBFK.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Some aspects of the use of gas motor fuel on diesel locomotives / E. E. Kossov, V. V. Asabin, A. G. Silyuta [et al.] // Bulletin of the Research Institute of Railway Transport. - 2020. - Vol. 79, No. 5. - P. 301-309. - DOI 10.21780/2223-9731-2020-79-5-301-309. - EDN KLRBFK.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кондратенко, С. Е. Сжиженный природный газ как альтернатива дизельному топливу на железнодорожном транспорте / С. Е. Кондратенко // Газовая промышленность. – 2023. – Спецвыпуск № 1. – С. 24-28.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kondratenko, S. E. Liquefied natural gas as an alternative to diesel fuel in rail transport / S. E. Kondratenko // Gas industry. - 2023. - Special issue No. 1. - P. 24-28.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
