<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">trrgups</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Труды Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1818-5509</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46973/1818-5509_2025_4_91</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">trrgups-246</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ТЯГА ПОЕЗДОВ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>RAILWAY ROLLING STOCK, TRAIN TRACTION AND ELECTRIFICATION</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Перспективные направления  исследований динамики колесно-моторных блоков магистральных электровозов  применительно к увеличения продолжительности жизненного цикла</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Promising Areas of Research on the Dynamics of  Wheel-Motor Blocks of Main Electric Locomotives in Relation to Increasing the Life Cycle</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Веригин</surname><given-names>О. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Verigin</surname><given-names>O. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Веригин Олег Сергеевич, кафедра «Электроснабжение и электропривод», кандидат технических наук,  старший преподаватель</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Verigin Oleg Sergeevich, Chair «Power Supply and Electric Drive», Candidate of Technical Sciences, Senior Lecturer</p></bio><email xlink:type="simple">fta09@bk.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Зарифьян</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zarifyan</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Зарифьян Александр Александрович, кафедра «Тяговый подвижной состав», доктор технических наук, профессор</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Zarifyan Alexander Alexandrovich, Chair «Traction Rolling Stock», Doctor of Technical Sciences, Professor</p></bio><email xlink:type="simple">zarifian_aa@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Южно-Российский государственный политехнический университет им. М. И. Платова (ЮРГПУ (НПИ))</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>South Russian State Polytechnic University named M. I. Platov (YRSPU (NPI))</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Rostov State Transport University (RSTU)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>05</month><year>2026</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>91</fpage><lpage>96</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Веригин О.С., Зарифьян А.А., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Веригин О.С., Зарифьян А.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Verigin O.S., Zarifyan A.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/246">https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/246</self-uri><abstract><p>Представлена обзорная информация по отказам и неисправностям колесных пар магистральных электровозов, на которые могут повлиять электромеханические переходные процессы в виде броском момента тяговых двигателей. Кратко рассмотрено современное состояние научной проработки данного вопроса. Определена актуальность исследований.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Overview information on failures and malfunctions of wheelsets of main electric locomotives, which may be affected by electromechanical transients in the form of torque of traction engines, is presented. The current state of scientific study of this issue is briefly considered. The relevance of research has been determined.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>переходный процесс</kwd><kwd>магистральный электровоз</kwd><kwd>колесная пара</kwd><kwd>бандаж</kwd><kwd>шестерня</kwd><kwd>большое зубчатое колесо</kwd><kwd>тяговый электропривод</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>transient process</kwd><kwd>main electric locomotive</kwd><kwd>wheelset</kwd><kwd>bandage</kwd><kwd>gear</kwd><kwd>large gear wheel</kwd><kwd>traction electric drive</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Транспортная стратегия РФ на период до 2030 г. с прогнозом на период до 2035 г.: утр. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. №3363-р.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Transport Strategy of the Russian Federation for the Period up to 2030 with a Forecast for the Period up to 2035: morning. By Order of the Government of the Russian Federation of November 27, 2021 No. 3363-r.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сирина Н. Ф., Раевская П. Е. Выбор оптимального варианта формирования и регулирования соединенных поездов // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. 2024. №1(61) С. 53 – 61.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sirina N. F., Raevskaya P. E. Selection of the optimal option for the formation and regulation of connected trains // Bulletin of the Ural State Transport University. 2024. No. 1 (61) pp. 53 – 61.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Эсаулов В. А., Мединцев Е. В. О развитии тяжеловесного движения на восточном полигоне // Транспорт Азиатско-Тихоокеанского региона. 2025. №1(42). С. 119 – 123.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Esaulov V. A., Medintsev E. V. On the development of heavy-haul traffic on the eastern range // Transport of the Asia-Pacific Region. 2025. No. 1 (42). P. 119 – 123.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Левин, Д. Ю. Логистика перевозочного процесса железных дорог // Транспорт Российской Федерации. № 1-2 (92-93). С. 21-27.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Levin, D. Yu. Logistics of the transportation process of railways // Transport of the Russian Federation. No. 1-2 (92-93). P. 21-27.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Козлов П. А., Колокольников В. С., Трушин Н. А. Моделирование международных транспортных коридоров // Транспорт Российской Федерации. 2023. №1-2 (104-105). С. 32 – 37.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kozlov P. A., Kolokolnikov V. S., Trushin N. A. Modeling of international transport corridors // Transport of the Russian Federation. 2023. No. 1-2 (104-105). P. 32 – 37.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Каимов Е. В., Оленцевич А. А. Усиление пропускных мощностей Восточного полигона за счет увеличения количества длинносоставных поездов // Управление эксплуатационной работой на транспорте (УЭРТ-2024): сборник трудов II Международной научно-практической конференции, Санкт-Петербург, 15 – 16 октября 2024 г. Санкт-Петербург: Изд-во ПГУПС, 2024. С. 44 – 47.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kaimov E. V., Olentsevich A. A. Strengthening the throughput capacity of the Eastern Polygon by increasing the number of long-trains // Management of operational work in transport (UERT-2024): collection of works of the II International scientific and practical conference, St. Petersburg, October 15-16, 2024. St. Petersburg: Publishing house of PGUPS, 2024. pp. 44-47</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Фрибус, А. А. О влиянии пропуска поездов повышенной массы и длины на технологические и конструктивные параметры приемоотправочных парков железнодорожных станций // Наука и молодежь XXI века: материалы Регионального форума. Новосибирск, 13 – 23 ноября 2023 г. В 2 ч. Новосибирск: Издво СГУПС, 2024. С 17 – 21.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Fribus, A. A. On the influence of the passage of trains of increased mass and length on the technological and design parameters of receiving and departure yards of railway stations // Science and youth of the 21st century: materials of the Regional Forum. Novosibirsk, November 13–23, 2023. In 2 parts. Novosibirsk: Publishing house of SUSPS, 2024. P. 17–21.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Космодамианский А. С., Воробьев В. И., Измеров О. В., Карпов А. Е. Техническая применение инновационика в транспортном машиностроении // Известия Транссиба. – 2024. – №3(59). – С. 21 – 32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kosmodamiansky A. S., Vorobyov V. I., Izmerov O. V., Karpov A. E. Technical innovation and its application in transport engineering // Izvestiya Transsib. - 2024. - No. 3 (59). - P. 21 - 32.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Веригин О. С., Зарифьян А. А. Анализ статистики проворотов бандажей колесных пар магистральных электровозов // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2019. – №4. – С. 49 – 54.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Verigin O. S., Zarifyan A. A. Analysis of statistics of wheel tread rotations on mainline electric locomotives // Bulletin of the Rostov State Transport University. - 2019. - No. 4. - P. 49 - 54.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Веригин О. С., Зарифьян А. А., Плис В. И. Исследование электромеханических процессов в тяговом приводе магистрального грузового электровоза переменного тока с учетом влияния контактной сети // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2021. – №4(84). – С. 44 – 55.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Verigin O. S., Zarifyan A. A., Plis V. I. Study of electromechanical processes in the traction drive of a mainline AC freight electric locomotive taking into account the influence of the contact network // Bulletin of the Rostov State Transport University. - 2021. - No. 4 (84). - P. 44 - 55.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Веригин О. С., Зарифьян А. А. Анализ причин, влияющих на надежность колесных пар магистральных грузовых электровозов // ELTRANS-2023. Электрификация и электрическая тяга: цифровая трансформация железнодорожного транспорта: сборник трудов XI Международного симпозиума. – Санкт-Петербург, 31 мая – 2 июня 2023 года, с. 108 – 115.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Verigin O. S., Zarifyan A. A. Analysis of factors affecting the reliability of wheelsets ofmainline freight electric locomotives // ELTRANS-2023. Electrification and electric traction: digital transformation of rail transport: collection of proceedings of the XI International Symposium. - St. Petersburg, May 31 - June 2, 2023, P. 108 - 115.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Веригин, О. С. Влияние электромеханических процессов в тяговом электроприводе магистрального электровоза переменного тока на надежность и долговечность колесных пар: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Веригин Олег Сергеевич. Ростов-на-Дону, 2024, 138 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Verigin, O. S. The influence of electromechanical processes in the traction electric drive of an AC mainline electric locomotive on the reliability and durability of wheelsets: dissertation for the degree of candidate of technical sciences / Verigin Oleg Sergeevich. Rostov-on-Don, 2024, 138 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
