trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщения10.46973/1818-5509_2025_3_63trrgups-229Research ArticleСтатьиПовышение долговечности гидравлических гасителей колебаний подвижного составаIncreasing the Durability of Hydraulic Vibration Dampers of Rolling StockСклифусЯ. К.SklifusY. K.

Склифус Ярослав Константинович - кандидат технических наук, доцент

кафедра «Тяговый подвижной состав»

Sklifus Yaroslav Konstantinovich - Candidate of Technical Sciences, Associate Professor

Chair «Traction Rolling Stock»

yaroslav.sklifus@mail.ruДаценкоМ. Н.DatsenkoM. N.

Даценко Максим Николаевич - студент

Datsenko Maxim Nikolaevich - Student

maksimdacenko62@mail.ruКрютченкоС. С.KryutchenkoS. S.

Крютченко Степан Сергеевич – студент

Kryutchenko Stepan Sergeevich – Student

Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)РоссияRostov State Transport University (RSTU)Russian Federation202530092025036366Copyright © Склифус Я.К., Даценко М.Н., Крютченко С.С., 20252025Склифус Я.К., Даценко М.Н., Крютченко С.С.Sklifus Y.K., Datsenko M.N., Kryutchenko S.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/229

Проведен обзор и анализ конструкций фрикционных и гидравлических гасителей колебаний. Рассмотрена конструкция стандартного гидравлического гасителя. Предложено усовершенствование конструкции для повышения долговечности гидравлического гасителя, и приведены результаты расчетов.

A review and analysis of the designs of friction and hydraulic vibration dampers is conducted. The design of a standard hydraulic damper is considered. An improvement of the design to increase the durability of the hydraulic damper is proposed, and the results of calculations are presented.

подвижной составгидравлический гаситель колебанийповышение долговечностиrolling stockhydraulic vibration damperincreased durabilityReferencesИваночкин, П. Г. Основы механики подвижного состава: Учеб. пособие в 2 ч. Ч. 1. / П. Г. Иваночкин, А. А. Зарифьян, Е. А. Василькова – Ростов н/Д.: 2019. – 58 с. – ISSN: 978-5-88814-913-3Иваночкин, П. Г. Основы механики подвижного состава: Учеб. пособие в 2 ч. Ч. 1. / П. Г. Иваночкин, А. А. Зарифьян, Е. А. Василькова – Ростов н/Д.: 2019. – 58 с. – ISSN: 978-5-88814-913-3Тимофеев, С. В. Механическое оборудование тепловоза 2ТЭ25КМ: Учебное пособие / С. В. Тимофеев // Приволжский учебный центр профессиональных квалификаций структурное подразделение «Приволжской железной дороги» филиала ОАО «РЖД» – Саратов: 2018. – С. 23-26. – ISSN: 0869-8147Тимофеев, С. В. Механическое оборудование тепловоза 2ТЭ25КМ: Учебное пособие / С. В. Тимофеев // Приволжский учебный центр профессиональных квалификаций структурное подразделение «Приволжской железной дороги» филиала ОАО «РЖД» – Саратов: 2018. – С. 23-26. – ISSN: 0869-8147ПКБ ЦТ.25.0113 Руководство по техническому обслуживанию и ремонту гидравлических и фрикционных гасителей колебаний локомотивов: 2014 / ОАО «РЖД». – СПб: Издательство ПГУПС, 2014. – 247 с.ПКБ ЦТ.25.0113 Руководство по техническому обслуживанию и ремонту гидравлических и фрикционных гасителей колебаний локомотивов: 2014 / ОАО «РЖД». – СПб: Издательство ПГУПС, 2014. – 247 с.Основные методы восстановления деталей и узлов при ремонте локомотивов и вагонов и оценка их эффективности / А. М. Перепеченов, А. С. Фискевич, М. С. Буянов, С. В. Дащенко. // Специальная техника и технологии транспорта. – 2021. – № 10. – С. 97-106. – ISSN 2712-9624.Основные методы восстановления деталей и узлов при ремонте локомотивов и вагонов и оценка их эффективности / А. М. Перепеченов, А. С. Фискевич, М. С. Буянов, С. В. Дащенко. // Специальная техника и технологии транспорта. – 2021. – № 10. – С. 97-106. – ISSN 2712-9624.Воробьев, А. А. Анализ современных способов очистки узлов и деталей при ремонте подвижного состава / А. А. Воробьев, А. М. Будюкин, Д. Ю. Понамарев. // Специальная техника и технологии транспорта. – 2020. – № 5 (43). – С. 89-94. – ISSN 2712 9624.Воробьев, А. А. Анализ современных способов очистки узлов и деталей при ремонте подвижного состава / А. А. Воробьев, А. М. Будюкин, Д. Ю. Понамарев. // Специальная техника и технологии транспорта. – 2020. – № 5 (43). – С. 89-94. – ISSN 2712 9624.Рубан, В. Г. Решение задач динамики железнодорожных экипажей в пакете MathCad: Учеб. пособие. / В. Г. Рубан, А. М. Матва // РГУПС – Ростов н/Д: 2009. – 99 с.Рубан, В. Г. Решение задач динамики железнодорожных экипажей в пакете MathCad: Учеб. пособие. / В. Г. Рубан, А. М. Матва // РГУПС – Ростов н/Д: 2009. – 99 с.Валенцева Е. В. К вопросу об оценке стоимости современного тягового подвижного состава на основе технико-эксплуатационных характеристик / Е. В. Валенцева, Т. З. Талахадзе, А. С. Шапшал // Наука и образование: хозяйство и экономика; предпринимательство; право и управление. – 2023. – № 1 (152). – С. 43-48. – ISSN 2219-0279.Валенцева Е. В. К вопросу об оценке стоимости современного тягового подвижного состава на основе технико-эксплуатационных характеристик / Е. В. Валенцева, Т. З. Талахадзе, А. С. Шапшал // Наука и образование: хозяйство и экономика; предпринимательство; право и управление. – 2023. – № 1 (152). – С. 43-48. – ISSN 2219-0279.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.