trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщения10.46973/1818-5509_2024_1_42trrgups-188Research ArticleСтатьиУпрочнение бандажей колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного составаStrengthening of wheelset bands of locomotives and motor car rolling stockРафиковР. Х.RafikovR. H.

Рафиков Рафик Хайдарович, кандидат технических наук, руководитель проектов транспортного машиностроения

Rafikov Rafik Khaidarovich, Candidate of Technical Sciences, Project Manager of Transport Engineering

rafis-89@mail.ruШинкарукА. С.ShinkarukA. S.

Шинкарук Андрей Сергеевич, кандидат технических наук, главный ревизор

Shinkaruk Andrey Sergeevich, Candidate of Technical Sciences, Chief Auditor

shinkarukas@mail.ruКульковА. А.KulkovA. A.

Кульков Анатолий Александрович, кафедры «Технология транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава», кандидат технических наук, доцент

Kulkov Anatoly Alexandrovich, Chair «Technology of Transport Engineering and Repair of Rolling Stock», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor

pow12@mail.ruГорюновН. А.GoryunovN. A.

кафедра «Технология транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава», аспирант

Chair «Technology of Transport Engineering and Repair of Rolling Stock», Graduate Student

nikolay2gor@yandex.ruДирекция проектов развития АНО «Инновационный инжиниринговый центр»РоссияDirectorate of Development Projects of the ANO «Innovative Engineering Center»Russian FederationАО «Федеральная пассажирская компания»РоссияJSC «Federal Passenger Company»Russian FederationРоссийский университет транспорта (РУТ)РоссияRussian Transport University (RTU)Russian Federation202430032024014248Copyright © Рафиков Р.Х., Шинкарук А.С., Кульков А.А., Горюнов Н.А., 20242024Рафиков Р.Х., Шинкарук А.С., Кульков А.А., Горюнов Н.А.Rafikov R.H., Shinkaruk A.S., Kulkov A.A., Goryunov N.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/188

На железнодорожном транспорте особое внимание уделяется проблеме обеспечения безопасности перевозок, а также сокращению расходов на обслуживание подвижного состава. Одним из вариантов решения данной задачи является обеспечение прочности бандажной части тягового подвижного состава, а именно, упрочнение бандажа колесной пары.

In railway transport, special attention is paid to the problem of ensuring transportation safety, as well as reducing the cost of servicing rolling stock. One of the solutions to this problem is to ensure the strength of the bandage part of the traction rolling stock, namely, strengthening the bandage of the wheelset.

тяговый подвижной составбандажколесная паралазерное упрочнениенадежностьtraction rolling stockbracewheelsetlaser hardeningreliabilityReferencesГОСТ 398-2010. Бандажи черновые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия. Введ. 01.09.2011. – 10 с.ГОСТ 398-2010. Бандажи черновые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия. Введ. 01.09.2011. – 10 с.Н. Н. Евтихеев, О. Ф. Очин, И. А. Бегунов. Лазерные технологии – 2-е испр. изд. – Долгопрудный: Издательский Дом «Интеллект», 2022. – 240 с., цв. ил.Н. Н. Евтихеев, О. Ф. Очин, И. А. Бегунов. Лазерные технологии – 2-е испр. изд. – Долгопрудный: Издательский Дом «Интеллект», 2022. – 240 с., цв. ил.Способ лазерной обработки поверхности катания и гребня железнодорожных колесных пар [Текст]: пат. 2389805 Рос. федерация: МПК C21D 9/34, C21D 1/09, B23K 26/18, B23K 26/16 // Тимакова Е. А., Чкалов Л. А., Шестернин И. М., Бакланов Ф. И.; патентообладатель Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» – 2008145842/02; заявл. 21.11.2008; опубл. 20.05.2010, Бюл. №14Способ лазерной обработки поверхности катания и гребня железнодорожных колесных пар [Текст]: пат. 2389805 Рос. федерация: МПК C21D 9/34, C21D 1/09, B23K 26/18, B23K 26/16 // Тимакова Е. А., Чкалов Л. А., Шестернин И. М., Бакланов Ф. И.; патентообладатель Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» – 2008145842/02; заявл. 21.11.2008; опубл. 20.05.2010, Бюл. №14Степанова, Т. Ю. Технологии поверхностного упрочнения деталей машин: учебное пособие // Т. Ю. Степанова; Иван. гос. хим.-технол. ун-т. – Иваново, 2009. – 64 с. – ISBN – 5-9616-0315-4.Степанова, Т. Ю. Технологии поверхностного упрочнения деталей машин: учебное пособие // Т. Ю. Степанова; Иван. гос. хим.-технол. ун-т. – Иваново, 2009. – 64 с. – ISBN – 5-9616-0315-4.Лазерное упрочнение технологического инструмента обработки металлов давлением: моногр. // Н. А. Чиченев, С. А. Иванов, С. М. Горбатюк, А. Н. Веремеевич. – М.: Изд. Дом МИСиС, 2013. – 166 с. ISBN 978-5-87623-664-7.Лазерное упрочнение технологического инструмента обработки металлов давлением: моногр. // Н. А. Чиченев, С. А. Иванов, С. М. Горбатюк, А. Н. Веремеевич. – М.: Изд. Дом МИСиС, 2013. – 166 с. ISBN 978-5-87623-664-7.Индукционная и лазерная термическая обработка стальных изделий: учебное пособие // М. В. Майсурадзе, М. А. Рыжков, О. Ю. Корниенко, С. И. Степанов; М-во науки и высшего образования РФ. – Екатеринбург: Изд-во Урал ун-та, 2022. – 92 с. ISBN 978-5-7996-3544-2.Индукционная и лазерная термическая обработка стальных изделий: учебное пособие // М. В. Майсурадзе, М. А. Рыжков, О. Ю. Корниенко, С. И. Степанов; М-во науки и высшего образования РФ. – Екатеринбург: Изд-во Урал ун-та, 2022. – 92 с. ISBN 978-5-7996-3544-2.Горский, А. В. Лазер сделает колеса прочными / А. В. Горский // Локомотив. – 1998. №5. – С. 30– 31.Горский, А. В. Лазер сделает колеса прочными / А. В. Горский // Локомотив. – 1998. №5. – С. 30– 31.Совершенствование технологии ремонта колесных пар в депо Рыбное. Режим обращения: https://studbooks.net/2388311/tehnika/sovershenstvovanie_tehnologii_remonta_kolesnyh_par_lokomotivov_v_depo_rybnoe (Дата обращения 10.12.2023).Совершенствование технологии ремонта колесных пар в депо Рыбное. Режим обращения: https://studbooks.net/2388311/tehnika/sovershenstvovanie_tehnologii_remonta_kolesnyh_par_lokomotivov_v_depo_rybnoe (Дата обращения 10.12.2023).Поляченко, А. В. Упрочнение колесных пар и других деталей твердыми сплавами / А. В. Поляченко // Локомотив. – 1998. – №9. – С. 26–28.Поляченко, А. В. Упрочнение колесных пар и других деталей твердыми сплавами / А. В. Поляченко // Локомотив. – 1998. – №9. – С. 26–28.Канаев, А. Т.Структурообразование в гребнях колесных пар при упрочнении плазменной закалкой / Канаев А. Т., Богомолов А. В., Кусаинова К. Т., Жусин Б. Т. // труды Междунар. конф. «Форсированное индустриально-инновационное развитие в металлургии». Алматы: КазНТУ, 2010. С. 139–142.Канаев, А. Т.Структурообразование в гребнях колесных пар при упрочнении плазменной закалкой / Канаев А. Т., Богомолов А. В., Кусаинова К. Т., Жусин Б. Т. // труды Междунар. конф. «Форсированное индустриально-инновационное развитие в металлургии». Алматы: КазНТУ, 2010. С. 139–142.Финоченко, В. А. Анализ экозащитных технологий на станциях реостатных испытаний локомотивных депо // Вестник РГУПС. – Ростов н/Д: №2(86), 2022. – С. 42–47.Финоченко, В. А. Анализ экозащитных технологий на станциях реостатных испытаний локомотивных депо // Вестник РГУПС. – Ростов н/Д: №2(86), 2022. – С. 42–47.Финоченко, В. А. Технологии защиты окружающей среды от воздействий железнодорожного транспорта / В. А. Финоченко, Т. А. Финоченко // Труды РГУПС. – Ростов н/Д: №1(54), 2021. – С. 62–64.Финоченко, В. А. Технологии защиты окружающей среды от воздействий железнодорожного транспорта / В. А. Финоченко, Т. А. Финоченко // Труды РГУПС. – Ростов н/Д: №1(54), 2021. – С. 62–64.Финоченко, В. А. Инженерная экология // Г. Н. Соколова, В. А. Финоченко, Т. А. Финоченко. – Ростов-на-Дону: ФГБОУ ВО РГУПС, 2019. – 164 с.Финоченко, В. А. Инженерная экология // Г. Н. Соколова, В. А. Финоченко, Т. А. Финоченко. – Ростов-на-Дону: ФГБОУ ВО РГУПС, 2019. – 164 с.Яицков, И. А. Повышение эффективности торможения локомотивов: специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Яицков Иван Анатольевич. – Ростов-на-Дону, 2003. – 233 с. – EDN NMKGOJ.Яицков, И. А. Повышение эффективности торможения локомотивов: специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Яицков Иван Анатольевич. – Ростов-на-Дону, 2003. – 233 с. – EDN NMKGOJ.Хатламаджиян, А. Е. Применение современных цифровых технологий и технических средств для повышения безопасности и эффективности перевозочного процесса подвижного состава / А. Е. Хатламаджиян, И. А. Яицков, И. А. Степин // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 1(50). – С. 107-110. – EDN ZHTQMC.Хатламаджиян, А. Е. Применение современных цифровых технологий и технических средств для повышения безопасности и эффективности перевозочного процесса подвижного состава / А. Е. Хатламаджиян, И. А. Яицков, И. А. Степин // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 1(50). – С. 107-110. – EDN ZHTQMC.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.