trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщения10.46973/1818-5509_2024_1_26trrgups-185Research ArticleСтатьиДинамико-прочностные испытания и особенности оценки прочности несущей конструкции вагона-электростанцииDynamic strength tests and features of assessing the strength of the load-bearing structure of the power carКоршуновС. Д.KorshunovS. D.

Коршунов Сергей Дмитриевич, кандидат технических наук, главный специалист

Korshunov Sergey Dmitrievich, Candidate of Technical Sciences, Chief Specialist

korshunov.s@tiv.ruГончаровД. И.GoncharovD. I.

Гончаров Дмитрий Игоревич, кандидат технических наук, начальник отдела

Goncharov Dmitry Igorevich, Candidate of Technical Sciences, Head of the Department

goncharov.d@tiv.ruСмирновА. А.SmirnovA. A.

Смирнов Александр Андреевич, инженер первой категории

Smirnov Alexander Andreevich, Engineer of the First Category

smirnov.a@tiv.ruРомашовД. А.RomashovD. A.

Ромашов Дмитрий Александрович, инженер первой категории

Romashov Dmitry Alexandrovich, Engineer of the First Category

romashov.d@tiv.ruСорокинаЕ. В.SorokinaE. V.

Сорокина Елена Викторовна, ведущий инженер

Sorokina Elena Viktorovna, Lead Engineer

sorokina.e@tiv.ruАО НО «Тверской институт вагоностроения» (АО НО «ТИВ)РоссияJSC SO «Tver Institute of Car Building»Russian Federation202430032024012630Copyright © Коршунов С.Д., Гончаров Д.И., Смирнов А.А., Ромашов Д.А., Сорокина Е.В., 20242024Коршунов С.Д., Гончаров Д.И., Смирнов А.А., Ромашов Д.А., Сорокина Е.В.Korshunov S.D., Goncharov D.I., Smirnov A.A., Romashov D.A., Sorokina E.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/185

Для определения фактических эксплуатационных показателей проведены динамико-прочностные испытания служебно-технического вагона- электростанции. По результатам комплексных испытаний дана оценка несущей способности металлоконструкции кузова вагона, при воздействии нормативных нагрузок: сжатия, растяжения, вертикальных нагрузок тара и брутто, а также нагрузок, возникающих при ремонтах и техническом обслуживании вагона. Проведены испытания вагона на соударения силой до 2,5 МН, а также соударения и ходовые динамико-прочностные испытания на испытательном полигоне.

To determine the actual operational indicators, dynamic strength tests of the service and technical car-power plant were carried out. According to the results of complex tests, the load-bearing capacity of the metal structure of the car body is assessed under the influence of regulatory loads: compression, stretching, vertical loads of containers and gross, as well as loads arising during repairs and maintenance of the car. Tests were carried out for collisions with a force of up to 2,5 МН, as well as running dynamic strength tests at the test site.

специализированные вагоныпрочностьдинамико-прочностные испытанияspecialized wagonspowerdynamic strength testsReferencesЯицков, И. А. Повышение эффективности торможения локомотивов: специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Яицков Иван Анатольевич. – Ростов-на-Дону, 2003. – 233 с. – EDN NMKGOJ.Яицков, И. А. Повышение эффективности торможения локомотивов: специальность 05.22.07 "Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Яицков Иван Анатольевич. – Ростов-на-Дону, 2003. – 233 с. – EDN NMKGOJ.Яицков, И. А. Влияние жесткости элементов тормозных колодок на динамические нагрузки при торможении / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1(85). – С. 36-45. – DOI 10.46973/0201-727X_2022_1_36. – EDN TCGLXZ.Яицков, И. А. Влияние жесткости элементов тормозных колодок на динамические нагрузки при торможении / И. А. Яицков, П. А. Поляков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1(85). – С. 36-45. – DOI 10.46973/0201-727X_2022_1_36. – EDN TCGLXZ.Коршунов, С. Д. Методика расчетно-экспериментальных исследований кузовов современного подвижного состава / С. Д. Коршунов, А. Н. Скачков, С. Л. Самошкин, Д. И. Гончаров, А. С. Жуков // Известия ПГУПС. – 2015. – № 4. – С. 38–47.Коршунов, С. Д. Методика расчетно-экспериментальных исследований кузовов современного подвижного состава / С. Д. Коршунов, А. Н. Скачков, С. Л. Самошкин, Д. И. Гончаров, А. С. Жуков // Известия ПГУПС. – 2015. – № 4. – С. 38–47.Коршунов, С. Д. Создание экспериментальной и методической базы для оценки соответствия прочности отечественных кузовов пассажирских вагонов европейской нормативной базе/ С. Д. Коршунов, А. Н. Скачков, С. Л. Самошкин, А. А. Смирнов, Д. И. Гончаров. // Вестник БГТУ. – 2021. – №8 (105). – С. 67–76.Коршунов, С. Д. Создание экспериментальной и методической базы для оценки соответствия прочности отечественных кузовов пассажирских вагонов европейской нормативной базе/ С. Д. Коршунов, А. Н. Скачков, С. Л. Самошкин, А. А. Смирнов, Д. И. Гончаров. // Вестник БГТУ. – 2021. – №8 (105). – С. 67–76.Коршунов, С. Д. Комплексные испытания, оценка несущей способности и остаточного ресурса специализированного пассажирского вагона. / Коршунов С. Д., Ворон О. А. // Вестник РГУПС. – 2014. – № 1. – С. 8–12.Коршунов, С. Д. Комплексные испытания, оценка несущей способности и остаточного ресурса специализированного пассажирского вагона. / Коршунов С. Д., Ворон О. А. // Вестник РГУПС. – 2014. – № 1. – С. 8–12.Коршунов, С. Д. Разработка методики испытаний и оценки прочности кузовов железнодорожного подвижного состава по европейским нормативам. / Коршунов С. Д., Смирнов А. А. // Труды РГУПС. –2022. – № 1(58). – С. 43–49.Коршунов, С. Д. Разработка методики испытаний и оценки прочности кузовов железнодорожного подвижного состава по европейским нормативам. / Коршунов С. Д., Смирнов А. А. // Труды РГУПС. –2022. – № 1(58). – С. 43–49.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.