trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщения10.46973/1818-5509_2024_3_73trrgups-165Research ArticleСтатьиСтруктурный синтез и исследование силовой схемы преобразователя для питания фаз вентильно-индукторного электроприводаStructural Synthesis and Study of the Power Circuit of the Converter for Powering the Phases of the Switched Reluctance DriveСмачныйВ. Ю.SmachneyV. Yu.

Смачный Владислав Юрьевич, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», Старший преподаватель

Smachney Vladislav Yurievich. Chair «Car and Car Economy», Senior Lecturer

smachney87@mail.ruРостовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)РоссияRostov State Transport University (RSTU)Russian Federation202430092024037378Copyright © Смачный В.Ю., 20242024Смачный В.Ю.Smachney V.Y.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/165

В статье проведен анализ требований предъявляемых к преобразователям вентильно-индукторных приводов, предложена новая топология преобразователя, содержащая один полупроводникой ключ на фазу. Новая одноключевая топология преобразователя позволяет осуществить полное резервирование вентильно-индукторного привода, снижает стоимость преобразователя, позволяет упростить его силовую часть, следовательно, повышает его надежность. Также в статье приведены результаты физического моделирования одноключевой схемы преобразователя.

The article analyzes the requirements for converters of switchedreluctance drives, proposes a new converter topology containing one semiconductor switch per phase. The new single-switch topology of the converter allows for full redundancy of the switched-reluctance drives, reduces the cost of the converter, simplifies its power section, and therefore increases its reliability. The article also presents the results of a physical study of a single-switch converter circuit.

вентильно-индукторный приводпреобразовательодноключевая схемаассиметричная полумостовая схемаматематическое моделированиеэкспериментальные исследованияswitched-reluctance driveconvertersingle-switch circuitasymmetric half-bridge circuitmathematical modelingexperimental studiesReferencesШевкунова, А. В. Усовершенствование алгоритма проектирования вентильно-индукторных машин / А. В. Шевкунова, А. В. Кашуба // Вестник Чувашского университета. – 2021. – № 3. – С. 140-155. DOI: 10.47026/1810-1909-2021-3-140-155Шевкунова, А. В. Усовершенствование алгоритма проектирования вентильно-индукторных машин / А. В. Шевкунова, А. В. Кашуба // Вестник Чувашского университета. – 2021. – № 3. – С. 140-155. DOI: 10.47026/1810-1909-2021-3-140-155Кашуба, А. В. Оптимизационный метод формирования геометрических размеров зубцовой зоны вентильно-индукторного двигателя / А. В. Кашуба // Транспортные системы и технологии. – 2020. – Т. 6. – № 1. – С. 30-47. DOI: 10.17816/transsyst20206130-47Кашуба, А. В. Оптимизационный метод формирования геометрических размеров зубцовой зоны вентильно-индукторного двигателя / А. В. Кашуба // Транспортные системы и технологии. – 2020. – Т. 6. – № 1. – С. 30-47. DOI: 10.17816/transsyst20206130-47Пат. 2459341 Российская федерация, МПК H02K 29/00 (2006.01), H02Р 6/00 (2006.01), H02Р 25/08 (2006.01), H02K 19/06 (2006.01). Электропривод одноключевой / А. Д. Петрушин, Р. М. Девликамов, В. Ю. Смачный. – № 2011119730/07; заявл. 16.05.2011; опубл. 20.08.2012 бюл. №23.Пат. 2459341 Российская федерация, МПК H02K 29/00 (2006.01), H02Р 6/00 (2006.01), H02Р 25/08 (2006.01), H02K 19/06 (2006.01). Электропривод одноключевой / А. Д. Петрушин, Р. М. Девликамов, В. Ю. Смачный. – № 2011119730/07; заявл. 16.05.2011; опубл. 20.08.2012 бюл. №23.Пат. 2704494 Российская федерация, МПК H02K 29/00, H02P 25/086. Электропривод одноключевой многофазный / А. Д. Петрушин, В. Ю. Смачный. Дата регистр: 29.10.2019. Заявка №2019102994; заявл. 04.02.2019г.Пат. 2704494 Российская федерация, МПК H02K 29/00, H02P 25/086. Электропривод одноключевой многофазный / А. Д. Петрушин, В. Ю. Смачный. Дата регистр: 29.10.2019. Заявка №2019102994; заявл. 04.02.2019г.Смачный, В. Ю. Анализ схем преобразователей, применяемых для питания фаз вентильно-индукторных приводов / В. Ю. Смачный // Вестник Самарского государственного технического университета. Серия «Технические науки». – 2022. – Т. 30. – № 2. – С. 100-121. DOI: 10.14498/tech.2022.2.8Смачный, В. Ю. Анализ схем преобразователей, применяемых для питания фаз вентильно-индукторных приводов / В. Ю. Смачный // Вестник Самарского государственного технического университета. Серия «Технические науки». – 2022. – Т. 30. – № 2. – С. 100-121. DOI: 10.14498/tech.2022.2.8Мирошниченко, Е. Е. Исследование асимметрии магнитной системы вентильно-индукторного двигателя / Е. Е. Мирошниченко, А. В. Шевкунова // Эксплуатация морского транспорта. – 2024. – № 2(111). – С. 126-137. – DOI: 10.34046/aumsuomtl11/22.Мирошниченко, Е. Е. Исследование асимметрии магнитной системы вентильно-индукторного двигателя / Е. Е. Мирошниченко, А. В. Шевкунова // Эксплуатация морского транспорта. – 2024. – № 2(111). – С. 126-137. – DOI: 10.34046/aumsuomtl11/22.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.