trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщения10.46973/1818-5509_2025_2_47trrgups-154Research ArticleСтатьиПовышение эффективности энергоснабжения автономными локомотивами современных пассажирских вагоновIncreasing the efficiency of energy supply by autonomous locomotives for modern passenger carsБольшихИ. В.Bol'shikhI. V.

Больших Иван Валерьевич - кафедра «Тяговый подвижной состав», кандидат технических наук, доцент.

Ivan V. Bol'shikh - Chair «Traction Rolling Stock», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor.

ivan.bolshih@yandex.ruГубаревП. В.GubarevP. V.

Губарев Павел Валентинович - кафедра «Тяговый подвижной состав», кандидат технических наук, доцент.

Pavel V. Gubarev - Chair «Traction Rolling Stock», Candidate of Technical Sciences, Associate Professor.

pavel.gybarev@yandex.ruШапшалС. А.ShapshalS. A.

Шапшал Сергей Александрович - кафедра «Тяговый подвижной состав», доцент.

Sergey A. Shapshal - Chair «Traction Rolling Stock», Associate Professor.

serega-don@bk.ruЮдинА. A.YudinA. A.

Юдин Александр Александрович - кафедра «Тяговый подвижной состав», студент.

Alexander A. Yudin - Chair «Traction Rolling Stock», Student.

Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)РоссияRostov State Transport University (RSTU)Russian Federation202530062025024753Copyright © Больших И.В., Губарев П.В., Шапшал С.А., Юдин А.A., 20252025Больших И.В., Губарев П.В., Шапшал С.А., Юдин А.A.Bol'shikh I.V., Gubarev P.V., Shapshal S.A., Yudin A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/154

В настоящей статье были рассмотрены основные системы электропитания пассажирских вагонов. Так же был выполнен анализ существующих автономных пассажирских тепловозов. Рассмотрена конструкция тягового агрегата АСТМ 2800/600-1000 У2. Предложен способ модернизации эксплуатируемого парка пассажирских тепловозов с целью повышения эффективности энергоснабжения современных пассажирских вагонов.

This article discusses the main power supply systems for passenger cars. It also analyzes existing autonomous passenger diesel locomotives. The article examines the design of the ASTM 2800/600-1000 U2 traction unit. The article proposes a method for upgrading the existing fleet of passenger diesel locomotives to improve the energy efficiency of modern passenger cars.

модернизациядвухпроводная системаТЭП70БСмодернизацияэнергетическая цепь тепловозасинхронный тяговый агрегатнадёжность и экономичностьmodernizationtwo-wire systemTEP70BSmodernizationpower circuit of a diesel locomotivesynchronous traction unitreliability and efficiencyReferencesСтратегия научно-технического развития холдинга РЖД на период до 2025 года и на период до 2030 года (Бела книга): [утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 17.04.2018 №769/р.Стратегия научно-технического развития холдинга РЖД на период до 2025 года и на период до 2030 года (Бела книга): [утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 17.04.2018 №769/р.Выбор одно и многопроводной системы энергоснабжения пассажирских поездов от централизованного источника питания напряжением 3000 В. Отчёт ЦНИИ, И-144-70 р.4, 1970 г.Выбор одно и многопроводной системы энергоснабжения пассажирских поездов от централизованного источника питания напряжением 3000 В. Отчёт ЦНИИ, И-144-70 р.4, 1970 г.Гапанович, В. А. Энергосбережение на железнодорожном транспорте / В. А. Гапанович, В. Д. Авилов, Б. А. Аржанников [и др.]; под ред. В. А. Гапановича. – М.: Изд. дом МИСиС, 2012. – 620 сГапанович, В. А. Энергосбережение на железнодорожном транспорте / В. А. Гапанович, В. Д. Авилов, Б. А. Аржанников [и др.]; под ред. В. А. Гапановича. – М.: Изд. дом МИСиС, 2012. – 620 сПассажирский тепловоз ТЭП70БС / В. Г. Быков, Б. Н. Морошкин, Г. Е. Серделевич и др. – М.: Транспорт, 1976. – 232 с.Пассажирский тепловоз ТЭП70БС / В. Г. Быков, Б. Н. Морошкин, Г. Е. Серделевич и др. – М.: Транспорт, 1976. – 232 с.Руководство по эксплуатации. Тепловоз ТЭП70БС. ОАО Коломенский завод, 2004 г.Руководство по эксплуатации. Тепловоз ТЭП70БС. ОАО Коломенский завод, 2004 г.Быков, В. Г. Пассажирский тепловоз ТЭП70. / В. Г. Быков, Ю. Н. Морошкин, Г. Е. Серделевин // М: Транспорт, 1976. – 232 с.Быков, В. Г. Пассажирский тепловоз ТЭП70. / В. Г. Быков, Ю. Н. Морошкин, Г. Е. Серделевин // М: Транспорт, 1976. – 232 с.Энергетическая стратегия холдинга «РЖД» на период до 2015 года и на период до 2030 года. – Москва : ОАО «РЖД». – 2011. – 97 с.Энергетическая стратегия холдинга «РЖД» на период до 2015 года и на период до 2030 года. – Москва : ОАО «РЖД». – 2011. – 97 с.Зыков, Ю. В. Расчет и выбор энергетического оборудования пассажирского вагона и вагоноремонтного предприятия: Методическое пособие УрГУПС - Екатеринбург, 2009. 66 с.Зыков, Ю. В. Расчет и выбор энергетического оборудования пассажирского вагона и вагоноремонтного предприятия: Методическое пособие УрГУПС - Екатеринбург, 2009. 66 с.Стрекопытов, В. В. Электрические передачи локомотивов : Учеб. для студентов вузов ж.-д. трансп. / В. В. Стрекопытов, А. В. Грищенко, В. А. Кручек ; Под ред. В. В. Стрекопытова. - Москва : Маршрут, 2003. - 308, [1] с. : ил.; 21 см. - (Высшее профессиональное образование).; ISBN 5-89035-081-1 : 8000.Стрекопытов, В. В. Электрические передачи локомотивов : Учеб. для студентов вузов ж.-д. трансп. / В. В. Стрекопытов, А. В. Грищенко, В. А. Кручек ; Под ред. В. В. Стрекопытова. - Москва : Маршрут, 2003. - 308, [1] с. : ил.; 21 см. - (Высшее профессиональное образование).; ISBN 5-89035-081-1 : 8000.Электропередачи тепловозов на переменно-постоянном токе / [Колесник Иван Кузьмич и др.]. - Москва : Академкнига, 2005. - 155.Электропередачи тепловозов на переменно-постоянном токе / [Колесник Иван Кузьмич и др.]. - Москва : Академкнига, 2005. - 155.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.