trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщения10.46973/1818-5509_2024_3_39trrgups-130Research ArticleСтатьиФакторы производственного риска при эксплуатации зубодолбежных и зубострогальных станков на участках изготовления редукторов локомотивовOccupational Risk Factors in Operation of Gear-Shaping and Gear-Planing Machines in Locomotive Gearbox Manufacturing SitesРыжовС. П.RyzhovS. P.

Рыжов Сергей Петрович, кафедра «Безопасность жизнедеятельности», соискатель

Ryzhov Sergei Petrovich, Chair «Life Safety», Applicant

ryzhov_2014@mail.ruЯицковИ. А.YaitskovI. A.

Яицков Иван Анатольевич, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», доктор технических наук, профессор, декан факультета Электромеханический

Yaitskov Ivan Anatolievich, Chair «Car and Car Economy», Doctor of Technical Sciences, Professor, Dean of Electromechanical Faculty

yia@rgups.ruРостовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)РоссияRostov State Transport University (RSTU)Russian Federation202430092024033944Copyright © Рыжов С.П., Яицков И.А., 20242024Рыжов С.П., Яицков И.А.Ryzhov S.P., Yaitskov I.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/130

При эксплуатации зубодолбежных и зубострогальных станков на участках изготовления редукторов для локомотивов, необходимо учесть ряд факторов производственного риска, чтобы обеспечить безопасность труда и оптимальную эффективность производственного процесса. Работники могут быть подвержены различным травмам, начиная от мелких порезов и заканчивая более серьезными травмами, такими как переломы или ушибы. Это особенно актуально в условиях интенсивного использования станков, где происходит быстрое движение деталей с острыми кромками и режущими инструментами.

Непрерывное внимание к факторам производственного риска и их тщательное управление может существенно повысить безопасность, эффективность и устойчивость производственного процесса на участках изготовления редукторов локомотивов.

When operating gear-shaping and gear-planing machines in locomotive gearbox manufacturing areas, it is necessary to take into account a number of occupational risk factors in order to ensure occupational safety and optimal efficiency of the production process. Workers can be exposed to various injuries, ranging from minor cuts to more serious injuries such as fractures or bruises. This is especially true in conditions of intensive use of machines, where parts with sharp edges and cutting tools move quickly. Continuous attention to occupational risk factors and their careful management can significantly improve the safety, efficiency and sustainability of the production process in locomotive gearbox manufacturing areas.

производственный рискзубодолбежные и зубострогальные станкишумproduction riskgear shaping and gear planing machinesnoiseReferencesАктуальные проблемы обеспечения охраны труда на производстве / М. Э. Цаболова, А. А. Тащиян, Т. А. Финоченко, И. А. Яицков // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 1(66). – С. 100-104. – EDN BSRDEM.Актуальные проблемы обеспечения охраны труда на производстве / М. Э. Цаболова, А. А. Тащиян, Т. А. Финоченко, И. А. Яицков // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 1(66). – С. 100-104. – EDN BSRDEM.Воробинская, Л. И. Анализ методов оценки потенциальных рисков в области охраны труда предприятий железнодорожного машиностроения / Л. И. Воробинская, В. А. Финоченко, Т. А. Финоченко // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2022. – № 7. – С. 234-238. – DOI 10.24412/2071-6168-2022-7-234-239. – EDN MYVSMG.Воробинская, Л. И. Анализ методов оценки потенциальных рисков в области охраны труда предприятий железнодорожного машиностроения / Л. И. Воробинская, В. А. Финоченко, Т. А. Финоченко // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2022. – № 7. – С. 234-238. – DOI 10.24412/2071-6168-2022-7-234-239. – EDN MYVSMG.Таранушина, И. И. Оформление процедуры выявления опасностей и оценки профессиональных рисков / И. И. Таранушина, О. В. Попова, Т. А. Финоченко // Безопасность труда в промышленности. – 2020. – № 1. – С. 73-81. – DOI 10.24000/0409-2961-2020-1-73-81. – EDN VVYQJC.Таранушина, И. И. Оформление процедуры выявления опасностей и оценки профессиональных рисков / И. И. Таранушина, О. В. Попова, Т. А. Финоченко // Безопасность труда в промышленности. – 2020. – № 1. – С. 73-81. – DOI 10.24000/0409-2961-2020-1-73-81. – EDN VVYQJC.Рыжов, С. П. Model validation of the acoustic systems "tooth wheels-mandrels" of the vertical gear generator and gear shaping machines / S. Ryzhov, T. Finochenko, A. Chukarin, I. Yaitskov // Akustika. – 2021. – Vol. 41. – P. 90-93. – DOI 10.36336/akustika20214190. – EDN UTYWXV.Рыжов, С. П. Model validation of the acoustic systems "tooth wheels-mandrels" of the vertical gear generator and gear shaping machines / S. Ryzhov, T. Finochenko, A. Chukarin, I. Yaitskov // Akustika. – 2021. – Vol. 41. – P. 90-93. – DOI 10.36336/akustika20214190. – EDN UTYWXV.Финоченко, Т. А. Состояние психосоматического здоровья в неблагоприятных условиях профессиональной деятельности / Т. А. Финоченко, А. В. Лысенко, Д. С. Лысенко. – Ростов-на-Дону : Ростовский государственный университет путей сообщения, 2017. – 101 с. – EDN YSJVPIФиноченко, Т. А. Состояние психосоматического здоровья в неблагоприятных условиях профессиональной деятельности / Т. А. Финоченко, А. В. Лысенко, Д. С. Лысенко. – Ростов-на-Дону : Ростовский государственный университет путей сообщения, 2017. – 101 с. – EDN YSJVPIПереверзев, И. Г. К вопросу влияния человеческого фактора на безопасность технологических процессов на железнодорожном транспорте / И. Г. Переверзев, Е. П. Чубарь, И. А. Яицков // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 1(50). – С. 64-66. – EDN PWMJQT.Переверзев, И. Г. К вопросу влияния человеческого фактора на безопасность технологических процессов на железнодорожном транспорте / И. Г. Переверзев, Е. П. Чубарь, И. А. Яицков // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 1(50). – С. 64-66. – EDN PWMJQT.ГОСТ Р МЭК 62508-2014. Менеджмент риска. Анализ влияния на надежность человеческого фактора [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/1200113803.ГОСТ Р МЭК 62508-2014. Менеджмент риска. Анализ влияния на надежность человеческого фактора [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/1200113803.Хвостиков, А. Г. Обеспечение безопасности путем совершенствования профессионального отбора / А. Г. Хвостиков // Труды РГУПС. - 2018. - № 2. - С. 42-45. EDN: VAJJEPХвостиков, А. Г. Обеспечение безопасности путем совершенствования профессионального отбора / А. Г. Хвостиков // Труды РГУПС. - 2018. - № 2. - С. 42-45. EDN: VAJJEPРегрессивные зависимости коэффициента потерь колебательной энергии основных источников зубострогальных станков / Рыжов С. П., Новиков В. В., Хозяев И. А., Чукарин А. Н. // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2023. – № 8. – С. 398-401.Регрессивные зависимости коэффициента потерь колебательной энергии основных источников зубострогальных станков / Рыжов С. П., Новиков В. В., Хозяев И. А., Чукарин А. Н. // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2023. – № 8. – С. 398-401.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.