trrgupsТруды Ростовского государственного университета путей сообщенияTrudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobseniya1818-5509Ростовский государственный университет путей сообщения10.46973/1818-5509_2024_4_56trrgups-11Research ArticleСтатьиПовышение энергетической эффективности грузовых электровозов семейства «Ермак» за счет комплекса инновационных технических решений при заводском ремонтеImproving the Energy Efficiency of Freight Electric Locomotives «Ermak» Through a Set of Innovative Technical Solutions During Factory RepairsЗарифьянА. А.ZarifianA. A.

Зарифьян Александр Александрович, кафедра «Тяговый подвижной состав», доктор технических наук, профессор

Zarifian Alexander Alexandrovich, Chair «Traction Rolling Stock», Doctor of Technical Sciences, Professor

zarifian_aa@mail.ruМустафинА. Ш.MustafinA. Sh.

Мустафин Адель Шамильевич, генеральный директор, к.т.н.

Mustafin Adel Shamilevich, General Director, Candidate of Technical Sciences

Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)РоссияRostov State Transport University (RSTU)Russian FederationООО «ТМХ Электротех»РоссияTMH Electrotech LLCRussian Federation202430122024045660Copyright © Зарифьян А.А., Мустафин А.Ш., 20242024Зарифьян А.А., Мустафин А.Ш.Zarifian A.A., Mustafin A.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sciworks.rgups.ru/jour/article/view/11

Представлен комплекс технических решений по модернизации многодвигательного тягового привода грузовых магистральных электровозов в ходе заводского ремонта. Показана возможность существенного повышения энергетической эффективности электровозов.

A set of technical solutions for upgrading the multi-motor traction drive of freight mainline electric locomotives during factory repairs is presented. The possibility of significantly increasing the energy efficiency of electric locomotives is shown.

грузовой электровоз переменного токатяговая системаэнергетическая эффективностьэлектромеханические процессыпотери мощностикомпьютерное моделированиеAC freight locomotivetraction systemenergy efficiencyelectromechanical processespower lossescomputer modelingReferencesГребенников, Н. В. Оценка энергетической эффективности локомотивов в эксплуатации / Н. В. Гребенников // Мир транспорта и технологических машин. – 2024. – № 1-2(84). – С. 118-125.Гребенников, Н. В. Оценка энергетической эффективности локомотивов в эксплуатации / Н. В. Гребенников // Мир транспорта и технологических машин. – 2024. – № 1-2(84). – С. 118-125.Зарифьян, А. А. Концептуальные направления развития структуры тяговоэнергетических систем локомотивов / А. А. Зарифьян, Н. В. Гребенников // Известия высших учебных заведений. Электромеханика. – 2024. – Т. 67, № 3. – С. 92-98.Зарифьян, А. А. Концептуальные направления развития структуры тяговоэнергетических систем локомотивов / А. А. Зарифьян, Н. В. Гребенников // Известия высших учебных заведений. Электромеханика. – 2024. – Т. 67, № 3. – С. 92-98.Способ управления энергетической эффективностью локомотива при работе с неполной нагрузкой / А. А. Андрющенко, А. А. Зарифьян, Ю. А. Орлов, К. П. Солтус // Патент на изобретение RU 2617857; приоритет от 15.09.2015.– Опубликовано 28.04.2017.– Бюл. № 13.Способ управления энергетической эффективностью локомотива при работе с неполной нагрузкой / А. А. Андрющенко, А. А. Зарифьян, Ю. А. Орлов, К. П. Солтус // Патент на изобретение RU 2617857; приоритет от 15.09.2015.– Опубликовано 28.04.2017.– Бюл. № 13.Устройство токосъема для коллекторно-щеточного узла тяговой электрической машины /А. А. Зарифьян, В. М. Коротков, А. Ш. Мустафин // Патент на изобретение RU 2813360; приоритет от 14.04.2023.– Опубликовано 12.02.2024. – Бюл. № 5.Устройство токосъема для коллекторно-щеточного узла тяговой электрической машины /А. А. Зарифьян, В. М. Коротков, А. Ш. Мустафин // Патент на изобретение RU 2813360; приоритет от 14.04.2023.– Опубликовано 12.02.2024. – Бюл. № 5.Система автоматизированного регулирования частоты вращения вентилятора электровоза переменного тока / А. А. Зарифьян, В. В. Михайлов, А. Ш. Мустафин // Патент на изобретение RU2819035; приоритет от 25.10.2023. – Опубликовано 13.05.2024. – Бюл. № 14.Система автоматизированного регулирования частоты вращения вентилятора электровоза переменного тока / А. А. Зарифьян, В. В. Михайлов, А. Ш. Мустафин // Патент на изобретение RU2819035; приоритет от 25.10.2023. – Опубликовано 13.05.2024. – Бюл. № 14.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.